ارزیابی پیاده سازی سیستم حمل و نقل دوچرخه در کلان شهرها و مقایسهآن با سیستم حمل و نقل موتوری
Publish place: International Conference on Civil Engineering , Architecture and urban infrastructure
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 548
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICA01_0770
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394
Abstract:
امروزه به علت نبود فرهنگ دوچرخه سواری و زیرساخت های مناسب در کلان شهرها استفاده از دوچرخه در سفرهای کوتاه شهری به ندرت انجام می شود. از طرفی استفاده ی بی رویه از وسایل نقلیه ی موتوری موجب کاهش ذخایر زیرزمینی و هدر رفتن بودجه ی قابل ملاحظه ای از کشور می شود و اثرات سوء بسیار مخربی را برای جامعه و افراد آندارد. اما به نظر می رسد استفاده از دوچرخه در مسافت های کوتاه و متوسط شهری می تواند جایگزین مناسبی برای وسایل نقلیه ی موتوری باشد. پس ضروریست که یک ارزیابی کلی از پیاده سازی سیستم حمل و نقل دوچرخه و مقایسه ی آن با سیستم حمل و نقل موتوری انجام گیرد تا در صورت لزوم و کارآیی، به عنوان یک مود حمل و نقل در سفرهای کوتاهو متوسط شهری مورد استفاده قرار گیرد. در این پژوهش با استفاده از منابع کتابخانه ای ابتدا به ارزیابی پیاده سازی سیستم حمل و نقل دوچرخه پرداخته شده و سپس به مقایسه ی کمی و کیفی آن با سیستم حمل و نقل موتوری پرداخته شده است. در نهایت با توجه به ارزیابی به عمل آمده که با منظور نمودن طیف وسیعی از مشخصه های دو سیستم صورت گرفته است، برتری سیستم حمل و نقل دوچرخه نسبت به سیستم حمل و نقل موتوری در سفرهای کوتاه شهری نتیجه گیری شد.
Keywords:
Authors
سیدجعفر حجازی
استادیار و عضو هیئت علمی دانشکده عمران، دانشگاه شهید چمران اهواز، -
حسن هاشمی فرد
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :