بررسی ونتایج تحلیل و پهنه بندی ظرفیت باربری خاک برای پی های نواری و مربعی در مسیر متروی شرشت
Publish place: International Conference on Civil Engineering , Architecture and urban infrastructure
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 423
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICA01_0972
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394
Abstract:
ظرفیت باربری خاک نشان دهنده ی سستی یا تراکم لایه استخاکی که سست باشد، نشست پذیری زیادی داشته و بعنوان خاک مسئله دار شناخته می شد وظیفه ی پی انتقال بارهای بخشهای فوقانی به خاک زیر پی است به نحوی ه تنشهای بیش از حد و نیز نشستهای اضافی ایجاد نگردد. و به صورت نشست پی و تخریب نهایی سازه خود را نشان دهند. همه این مسائل در کنار اهمیت کیفیت ساخت و بهره برداری سازه ی مترو موید این نکته است که بررسی مخاطرات ناشی از وجود این خاکها چقدر می تواند راهگشای کارفرما و مشاور طرح در نحوه مواجهه پیش بینی و چاره اندیشی برای کاهش خسارتهای محتمل و ایجاد سازه ای مطمئن باشد.
Keywords:
Authors
حامد پیله ور جاوید
کارشناس ارشد عمران خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آذربایجان شرقی
فریدون رضایی
دکترای عمران ژئوتکنیک دانشیار پژوهشکده زمین شناسی کشور
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :