تعیین نقاط حادثه خیز جاده ها با استفاده از سیستم اطلاعات مکانی و فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
Publish place: National Conference on Technology and New Technology Design, Calculation and Execution of Civil Engineering, Architecture and Urbanism
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 456
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCECAU01_001
تاریخ نمایه سازی: 2 تیر 1395
Abstract:
شناسایی نقاط حادثه خیز تصادفات به همراه تعیین آنها به منظور مدیریت تخصیص مناسب منابع در راستای بهبود سطح ایمنی شبکه های حمل و نقل ضروری می باشد. تخمین حادثه خیزی برای تعیین سیاست عملکرد ارگان های ذیربط بسیار حایز اهمیت می باشد، زیرا در صورت مشخص بودن این نقاط، تخصیص سرمایه و نیروی انسانی با برنامه ریزی کامل انجام می شود. به دلیل این که تصادف یک پدیده ی پیچیده و غیرقابل پیش بینی می باشد، جهت تخمین درست آن نیازمند درنظر گرفتن ارتباط عوامل مختلف با یکدیگر هستیم. هدف این پژوهش، تعیین نقاط حادثه خیز با کمک سیستم های اطلاعات مکانی و فرایند تحلیل سلسله مراتبی می باشد، در این راستا محور مراغه- هشترود که از محورهای مواصلاتی مهم استان آذربایجان شرقی، می باشد مورد تحلیل و بررسی قرار می گیرد. در این مدل با توجه به ویژگی های منطقه مورد مطالعه، جهت تعیین نقاط حادثه خیز معیارهای شعاع قوس، جمعیت، فاصله از تقاطع ها و شیب طولی استفاده خواهد شد.
Keywords:
Authors
سینا صالحی اسکویی
کارشناسی ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
حمید شیرمحمدی
دکترای مهندسی عمران- راه و ترابری، استادیار دانشگاه ارومیه
غلامرضا فلاحی
دکترای مهندسی عمران- نقشه برداری، استادیار آموزشکده نقشه برداری تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :