تأثیر پلیمرها بر عمر خستگی مخلوط های آسفالتی
Publish place: National Conference on Technology and New Technology Design, Calculation and Execution of Civil Engineering, Architecture and Urbanism
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 683
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
DCECAU01_002
Index date: 22 June 2016
تأثیر پلیمرها بر عمر خستگی مخلوط های آسفالتی abstract
مقاومت کم روسازی های آسفالتی در برابر خستگی، عمده ترین دلیل ایجاد خرابی روسازی های آسفالتی می باشد. هرساله تعداد زیادی از راه های آسفالتی در کشورهای مختلف دنیا در اثر این ضعف، دچار خرابی زودرس می شود. این پارامتر یکی از مهمترین خصوصیات مصالح آسفالتی بوده و همین موضوع در طراحی مخلوط های آسفالتی و نیز در طراحی روسازی های انعطاف پذیر از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. در چند دهه اخیر پیشرفت های قابل ملاحظه ای در علم مصالح روسازی راه ها و نیز آزمایش های پیشرفته در علوم مهندسی راه و مهندسی شیمی انجام گرفته است، از جمله آزمایش های انجام یافته، تٔثیرات مثبت پلیمرها بر روی مخلوط های آسفالتی می باشد. بیشترین پلیمرهایی که در اصلاح خواص قیرها کاربرد دارند، معمولا اصلاح کننده های پلیمری هستند که شامل استیرن- بوتادی ان- استیرن (SBS، لاستیک استیرن- بوتادی ان (SBR)، اتین- وینیل استات (EVA) و پلی اتیلن (PE) می باشد. مطابق تحقیقات انجام یافته در این زمینه، پلیمرها مهمترین خانواده ی اصلاح کننده ی قیرهای مورد استفاده در ساخت مخلوط های آسفالتی می باشد. در بین پلیمرهای مذکور، برای بهبود بخشیدن بر خواص فیزیکی و افزایش عمر خستگی این مخلوط ها، تٔثیر پلیمر SBS بیشتر نمایان است. در این پژوهش مطابق نتایج حاصله از این آزمایش ها، مشاهده می شود که افزودن پلیمرSBS به مقدار 6 الی 8 درصد، تاب خستگی مخلوط های آسفالتی را می تواند تا صد برابر افزایش دهد.
تأثیر پلیمرها بر عمر خستگی مخلوط های آسفالتی Keywords:
تأثیر پلیمرها بر عمر خستگی مخلوط های آسفالتی authors
رضا عابدیان شاهسوار
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهر، اهر، ایران
سیروس حیدرریحانی
دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مراغه، گروه عمران، مراغه، ایران
علیرضا ناصری
دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبریز، گروه عمران، تبریز، ایران
وحید نواداد
دانشگاه آزاد اسلامی، واحد مرند، گروه عمران، مرند، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :