تحلیل سازه ای قسمت جلویی شناور تندرو تحت بارگذاری کوبشی ناشی از امواج به روش اجزاء محدود
Publish place: 14th Marine Industries Conference
Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 896
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NSMI14_132
Index date: 2 July 2016
تحلیل سازه ای قسمت جلویی شناور تندرو تحت بارگذاری کوبشی ناشی از امواج به روش اجزاء محدود abstract
ورق های تقویت شده آلومینیومی مورد استفاده در کاربردهای دریایی از جمله ورق های بکار گرفته شده در کف و سینه شناور های تندرو ،ملاحظات متنوع طراحی را متأثر از عوامل و فاکتورهای متفاوت در خود دارد که از آن جمله م یتوان به بررسی حاضر اشاره داشت . روش المانمحدود یکی از روشهای پر کاربرد در طراحی سازه های مختلف است. در این مقاله یک شناور تندرو آلومینیومی خاص مشابه شناور واقعی توسط آیین نامهDNV طراحی و پس از محاسبه توزیع فشار توسط رابطه تئوری واگنر 1 توسط نرم افزار آباکوس مورد تحلیل استاتیکی و دینامیکی غیرخطی گذرا با تغییر در شرایط مرزی قرار می گیرد. همچنین با استفاده از نتایج آزمایشگاهی حل بر نتایج صح هگذاری می شود
تحلیل سازه ای قسمت جلویی شناور تندرو تحت بارگذاری کوبشی ناشی از امواج به روش اجزاء محدود Keywords:
تحلیل سازه ای قسمت جلویی شناور تندرو تحت بارگذاری کوبشی ناشی از امواج به روش اجزاء محدود authors
سیدحامد حسینی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
احمد رهبررنجی
استاد یار دانشگاه صنعتی امی رکبیر، دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی
مجید عباسپور
استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
فرهود آذرسینا
استادیار دانشکده علوم و فنون دریایی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :