اهمیت بنادر استان خوزستان در توسعه کریدرهای بین المللی و ترانزیت
Publish place: 14th Marine Industries Conference
Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,854
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NSMI14_195
Index date: 2 July 2016
اهمیت بنادر استان خوزستان در توسعه کریدرهای بین المللی و ترانزیت abstract
ایران به عنوان نقطه ای کلیدی در کریدورهای تجاری بین المللی، در صورت حسن توجه و برنامه ریزی مناسب، درآمدهای ارزی قابل توجهی از راه ترانزیت کالا برای کشور به ارمغان خواهد آورد. ایجادمسیرهای ترانزیت جدیدی که درسراسردنیا درحال شکل گیری وتکمیلاست،درآینده ای نه چندان دور،صنعت ترانزیت کشور را با تهدیدجدی روبه روخواهد کرد. در این میان بندر خرمشهر و بندر امام می تواند نقش مهمی در امر توسعه ترانزیت در کریدور های ترانزیتی شرق - غرب و کریدور جنوبی آسیا به سمت کشور های آسیای غربی و حوزه دریای مدیترانه را در پی داشته باشد. بندر خرمشهر با برخورداری از زیر ساخت های مناسب، وجودانبارهای چند منظوره، ترمینالهای مختلف جنرال کارگو و کانتینری و بهره مندی از مدرنترین تجهیزات تخلیه و بارگیری بالاخص در زمینه تجهیزات کانتینری، به عنوان یکی از بنادر مجهز و دومین بندر کانتینری کشور، جزء بنادر استراتژیک کشور قرار گرفته است وهمچنین بعلت ارتباط ریلی با عراق از طریق شلمچه و قرار گرفتن در منطقه آزاد اروند و نیز دسترسی به پایانه ترکیبی شلمچه عملاً می تواند درامر ترانزیت کالا به کشور های مشترک المنافع آسیای میانه توفیقات زیادی راایجاد نماید. همچنین توسعه مسیر ترانزیتی بندرامام خمینی(ره) – شلمچه - عراق به دلیل مشکلات موجود در بنادر عراق ،کالاهای مورد نیاز آن کشور پس از تخلیه در بنادر ایران (از جمله بنادر امام خمینی و خرمشهر)ازطریق مرزشلمچه به مقصد عراق ترانزیت می شودنیز می تواند عامل مهمی در توسعه ترانزیت کالا داشته باشد
اهمیت بنادر استان خوزستان در توسعه کریدرهای بین المللی و ترانزیت Keywords:
اهمیت بنادر استان خوزستان در توسعه کریدرهای بین المللی و ترانزیت authors
دامون رزمجویی
کارشناسی ارشد حمل ونقل دریایی، عضو هیئت علمی دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
سیدناصر سعیدی
دکترای اقتصاد برنامه ریزی و تحلیل سیستم ، استادیار دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم وفنون دریایی خرمشهر
حسن جعفری
دانشجوی مدیریت حمل و نقل دریایی، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، دانشکده اقتصاد و مدیریت
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :