شناسایی مدل دینامیکی هدینگ کشتی به منظور کنترل زاویه هیدینگ درشبیه ساز دقیق

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 467

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI17_243

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

Abstract:

شناسایی سیستم پیچیده ی کشتی، مدلی از دینامیک حرکت کشتی را در اختیار ما می گذارد و مسئلهای پیش بینی موقعیت و سرعت و همین طور کنترل کشتی را بهبود می بخشد. دینامیک هیدینگ کشتی یکی از مهمترین دینامیک های حرکت کشتی می باشد که شناسایی آن به منظور کنترل زاویه ی هیدینگ از مهمترین مسائل کنترل کشتی می باشد. تئوری شناسایی سیستم توانایی لازم برای شناسایی مدل هادینگ براساس دادههای ورودی-خروجی را دارد. در این مقاله ابتدا به شناسایی مدلی ناپارامتری، شناسایی جعبه سیاه، از سیستم هیدینگ کشتی براساس روش خطای تخمین پرداخته شده است. در ادامه، طراحی کنترل کننده ی زاویه هیدینگ کشتی را براساس مدل هیدینگ شناسایی شده انجام داده و کنترل - کننده ی طراحی شده را به شبیه ساز دقیق کشتی اعمال نمودیم. در این مقاله به منظور به دست آوردن داده های ورودی و خروجی آموزش و ارزیابی که اساس کار شناسایی سیستم بر مبنای داده می باشد، از شبیه ساز MSS استفاده کردیم. در نهایت به مقایسهای خروجی مدلهای شناسایی شده با دادههای خروجی واقعی تحت شرایط تست پرداختیم. نتایج نشان می دهد که سیستم شناسایی شده انعکاسی خوبی از سیستم هیدینگ کشتی واقعی دارد و عملکرد کنترلر طراحی شده بر اساس مدل شناسایی شده، با اعمال به شبیه ساز کشتی واقعی بسیار مطلوب می باشد

Authors

وحید پاشازاده

دانشجویدکتری برق کنترل دانشگاه تهران

ایرج بابایی

کارشناس ارشدصنایع دریایی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Zadeh, L. A, "From circuit theory to system theory", In ...
  • Shi, C., "Collaboration to Enhance Development and Application of Ship ...
  • KALSTROM, C. G., and ASTROM, K. J., "Experiences of System ...
  • Smallwood, D., Whitcomb, L. L., "Adaptive identification of dynamically positioned ...
  • Abkowitz, M. A., "Measuremet of hydrodynamic characteristic from ship maneuvering ...
  • Zhou, W. W., and Blanke, M., "Identification of a class ...
  • Li, D., Ship motion and modeling, Harbin University Press. 1999. ...
  • KALSTROM, C. G., and ASTROM, K. J., Thorell, N. E, ...
  • Ljung, L., System Identificiatio. Theory for the User, Prentice Hall ...
  • Zhang, X. G., Zou, Z. J., "Identification of Abkowitz model ...
  • Kountzeris, A., Roberts, J. B., and Gawthrop, P. J., "Estimation ...
  • Abkowitz, M. A, "Measuremet of hydrodynamic characteristics from ship maneuvering ...
  • Liu, G., "Application of EKF techniques to ship resistance measurement, ...
  • Broome, D. R., and Hall, M. S., "Application of ship ...
  • Banazadeh, A., Ghorbani, M. T., "Frequency domain identification of the ...
  • Jian, C., Jiayuan, Z., Feng, X., Jianchuanc, and Hao, Y., ...
  • Oppenheim, A. V., and Schafer, R.W., Discrete-Time Signal Processing, Prentice-Hal ...
  • Goodwin, G. C., and Robert, L. P., Dynamic System Identification: ...
  • Blanke, M., and Christensen. A, "Rudder-roll damping autopilot robustness to ...
  • Perez, T., Ross, A., Fossen, T.I., _ 4-dof Simulink model ...
  • Moreira, L.C., Fossen, T.I., Guedes Soares, C., "Path following control ...
  • Tischler, M. B., Remple, R. K., ،Aircraft and Rotorcraf System ...
  • نمایش کامل مراجع