سامانه های کنترل خودرو (سیستم کنترل پایداری)
Publish place: The first national conference on new and applied approaches in mechanical engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,211
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NAAME01_145
تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395
Abstract:
امروزه به منظور افزایش ایمنی و کاهش حوادث جاده ای، سیستم های مختلفی طراحی شده است که با نصب آنها، شاهد بهبود عملکرد خودرو خواهیم بود. هرچند که نصب این سیستمها همراه با هزینه است، ولی شرکت های خودرو ساز برتر به منظور افزایش کیفیت محصولات خود و رسیدن به استانداردهای جهانی سعی نموده اند که در این ارتباط پیشرو باشند. مهمترین گروه این تجهیزات، سیستم های نوین ترمز مانند ESP و EBD و ASR و ABS می باشد که با افزایش پایداری و فرمان پذیری و... باعث شده اند تا 40 درصد از بروز تصادفات جلوگیری نمایند. دراین مقاله به معرفی سیستم ESP که کاملترین مدل است و در برگیرنده مدل های دیگر نیز می باشد، پرداخته شده است. با بکارگیری این سیستم که یک سیستم کنترل کننده تکامل یافته خودرو می باشد، پارامترهای حرکت خودرو، اندازه گیری شده و با کنترل نمودن آنها، کنترل پذیری خودرو بهبود یافته و پایداری افزایش می یابد.
Keywords:
Authors
حسین غفاری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشکده مکانیک دانشگاه گیلان
سیدعلی اکبر سیدی
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک خودرو، دانشکده مکانیک دانشگاه آزاد واحد طبس
محسن غلامی
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک خودرو، دانشکده مکانیک دانشگاه آزاد واحد طبس
مهدی رفیعیان
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک خودرو، دانشکده مکانیک دانشگاه آزاد واحد طبس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :