بررسی مقایسه ای پارامترلنگی برشی بال درسیستم های سازه لوله درلوله ولوله درلوله مهاربندی شده بافرم های مختلف مهاربندی تحت اثر بارجانبی زلزله درساختمان های بلند

درمیان سیستم های سازه ای درساختمان های بلندسیستم های سازه ای لوله ای یکی ازپرکاربردترین فرم های سازه ای می باشند. ازجمله مهمترین معایب سیستم های یادشده پدیده لنگی برشی است که باعث می شود نیروی محوری موجوددرستون های کناری بال ساختمان افزایش و درستون های میانی بال کاهش یابد وازتوزیع خطی در حالت ایده آل به توزیع غیرخطی تبدیل شود. درنتیجه به دلیل افزایش تنش محوری موگودنسبت به تنش محوری درحالت ایده آل مقاطع بزرگتری درستون های کناری بال کششی سیستم های لوله ای موردنیاز است. دراین تحقیق، به منظوربررسی سیستم های لوله ای درساختمان های بلند، مطالعه پارامتریکی برروی ساختمان بلند 36 و 54 طبقه با پلان معماری یکسان که هریک دارای سیستم های لوله درلوله بدون مهاربند ولوله درلوله مهاربندی شده می باشند، انجام شده است .

Keywords:

ساختمان های بلند , سیستم های لوله ای , پارامترلنگی برشی , مدول مهاربندی