سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارائه مدلی مبتنی بر خوشه بندی فازی جهت تخمین و کنترل ترافیک شهری در شبکه های موردی بین خودرویی

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,359

This Paper With 15 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CITCOMP01_024

Index date: 6 September 2016

ارائه مدلی مبتنی بر خوشه بندی فازی جهت تخمین و کنترل ترافیک شهری در شبکه های موردی بین خودرویی abstract

شبکه های موردی بین خودرویی در چند سال اخیر، به منظور بهبود ایمنی سطح جاده ها، توجه زیادی را به خود جلب کرده است. هدف از این تکنولوژی افزایش امنیت، مدیریت جریان ترافیک، کنترل شرایط جاده، پخش داده و... است. ایمنی جاده ها هنگام ترافیک یکی از موضوعات چالش برانگیز در مدیریت ترافیک است. یکی از راه ها برای بهبود چالش مطرح شده، ارائه اطلاعات ترافیکی به خودروها برای تحلیل ترافیک می باشد. این اطلاعات را می توان با تبادل اطلاعات ترافیکی میان خودروها بدست آورد. در این زمینه ساختارهای مختلفی جهت تخمین حجم ترافیک در شبکه های بین خودرویی پیشنهاد شده است. ساختارهایی مبتنی بر روش های خوشه بندی، روش های آماری، اطلاعات جریان ترافیک و تخمین ترافیک مبتنی بر ارتباطات RSU در این زمینه پیشنهاد شده است. تکنیک خوشه بندی مسیر یابی، تخصیص پهنای باند و دسترسی به گره ها را ساده تر می کند. یکی ازتکنیک هایی که می توان در خوشه بندی گره ها از آن استفاده نمود تکنیک فازی است. در این مقاله با استفاده از منطق فازی ابتدا خودروها با در نظر گرفتن مختصات و سرعتشان به خوشه هایی تقسیم می شوند سپس با ارائه روش مبتنی بر خوشه بندی فازی سعی در جمع آوری اطلاعات حجم ترافیک شبکه داریم و با این اطلاعات ترافیک شبکه خودرویی کنترل می شود. روش پیشنهادی در نرم افزار++ OMNET شبیه-سازی شده و با پروتکل های Lowest ID، Utility Function وFuzzy Algorithm از لحاظ حیات سرخوشه ها و تعداد سرخوشه ها و میزان تخمین مقایسه شده که، در هر سه مورد نتایج بهتری حاصل شده است.

ارائه مدلی مبتنی بر خوشه بندی فازی جهت تخمین و کنترل ترافیک شهری در شبکه های موردی بین خودرویی Keywords:

شبکه های بین خودرویی , خوشه بندی فازی , تخمین و کنترل ترافیک

ارائه مدلی مبتنی بر خوشه بندی فازی جهت تخمین و کنترل ترافیک شهری در شبکه های موردی بین خودرویی authors

مژگان ضیغمی

دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش نرم افزار، گروه کامپیوتر، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز،ایران

مهدی صادق زاده

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر، گروه کامپیوتر

مرجان عبدیزدان

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر، گروه کامپیوتر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
مسعود یقینی، میم رنجپور، فرید یوسفی، مروری بر الگوریتم‌های خوشه‌بندی ...
Shinde S. S. & Patil S. P :Various Issues in ...
Jose Maria de Fuentes, Ana Isabel Gonzalez -Tablas _ Arturo ...
Prabhjot Kaur Dhugga, Meenakshi Sharma, Anshu Chopra "Impact of Clustering ...
B.S. Kerner, "Introduction to Modern Traffic Flow Theory and Control" ...
novel traffic information system for V ANET A:ه 6. X.-Y. ...
T. Darwish, K. Abu Bakar, _ density estimation in vehicular ...
OMNET++ IDE Customization Guide Version 4.2.: https ://omnetpp .org/ ...
OMNET++ User Manual Version 4.2. https :/omnetpp .org/ ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارائه مدلی مبتنی بر خوشه بندی فازی جهت تخمین و کنترل ترافیک شهری در شبکه های موردی بین خودرویی" توسط مژگان ضیغمی، دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش نرم افزار، گروه کامپیوتر، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز،ایران؛ مهدی صادق زاده، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر، گروه کامپیوتر؛ مرجان عبدیزدان، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر، گروه کامپیوتر نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس بین المللی مهندسی کامپیوتر و فناوری اطلاعات پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله شبکه های بین خودرویی، خوشه بندی فازی، تخمین و کنترل ترافیک هستند. این مقاله در تاریخ 16 شهریور 1395 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1359 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که شبکه های موردی بین خودرویی در چند سال اخیر، به منظور بهبود ایمنی سطح جاده ها، توجه زیادی را به خود جلب کرده است. هدف از این تکنولوژی افزایش امنیت، مدیریت جریان ترافیک، کنترل شرایط جاده، پخش داده و... است. ایمنی جاده ها هنگام ترافیک یکی از موضوعات چالش برانگیز در مدیریت ترافیک است. یکی از راه ها برای بهبود ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارائه مدلی مبتنی بر خوشه بندی فازی جهت تخمین و کنترل ترافیک شهری در شبکه های موردی بین خودرویی با 15 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.