اندازه گیری و مقایسه بازدهی نظام مدیریتی بنادر اصلی ایران
Publish place: The Second International Conference and the Third National Conference on the Application of New Technologies in Engineering Sciences
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 418
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITCC02_514
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
محموله ای که از یک کشور به مقصد بنادر دیگری بارگیری می شود باید با بهره گیری از امکانات مناسب و کافی در حداکثرسرعت تخلیه شده و به مراکز مصرف ارسال گردد. به این ترتیب اعتبار کشور در گرو عملکرد مناسب و به موقع در حمل ونقل کالا و رساندن آن به دست مصرف - کنندگان است. پس بنادر قادر هستند تا از طریق وظیفه ی خود در امور حمل و نقلبه ابزار اجتماعی – اقتصادی مهمی برای پیشرفت منطقه ای که در آن قرار دارند، تحول یابند. این هدف ایجاب می نماید کهمدیریت بنادر، فعالیت صرفا اداری مربوط به کشتی و کالا را به عملیات با هدف تجاری بیشتر که منطبق بر تجارت دریایی بینالمللی است، تغییر دهند. پس بازدهی مدیریت بنادر اصلی کشورمان می تواند مورد توجه، اهمیت و ارزیابی قرار داده شود. طیدهه های اخیر شاهد دخالت بخش خصوصی در بنادر مختلف دنیا با رشد متفاوتی هستیم. بنابراین در این پژوهش، بازدهیمدیریت بنادر اصلی ایران را طی سالهای 92-83 با رویکرد خصوصی سازی مورد اندازه گیری و مقایسه قرار می دهیم. برای رسیدن به این هدف، ابتدا بازدهی بنادر را با در نظر گرفتن شش متغیر ورودی شامل مساحت ، تعداد کارکنان، تعداد اسکله ها،طول اسکله، تعداد تجهیزات خشکی، تعداد تجهیزات دریایی و سه متغیر خروجی شامل تخلیه و بارگیری غیرنفتی، تخلیه وبارگیری نفتی و تخلیه و بارگیری کانتینری با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها- ورودی محور ارزیابی کرده، سپسبازدهی بدست آمده تحت نظام های مدیریتی مختلف با روش مقایسه میانگین، مقایسه شده است.
Keywords:
Authors
ساناز شهریور
کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مصباح بیابانی
استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
پرویز باورصاد
استادیار دانشگاه خلیج فارس بوشهر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :