بهینه سازی شکل شیارها جهت جلوگیری از وقوع کاویتاسیون و کاهش خسارات ناشی از آن
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 443
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CONFUCIAN02_014
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
سرعت زیاد سیال همراه با افت شدید فشار باعث اغتشاشهای زیاد در جریان شده که میتواند منجر به وق وع پدی ده های مخرب مانند کاویتاسیون و کوبش در سازههای هیدرولیکی و تخریب ج دی در قس مته ایی از آنه ا گ ردد . کاویتاسیون هنگامی رخ میدهد که فشار استاتیکی محلی در یک سیال سطحی پایین تر از فشار بخار مایع در درجه حرارت واقعی رسیده باشد که در سازه های هیدورلیکی به وقوع پیوسته و ایجاد خسارات فراوان و حتی تخریب سازه می نماید.شیار دریچه ها به عنوان یک نامنظمی سطحی بزرگ، همواره در معرض خطر آسیبهای ناشی از کاویتاسیون می باشد، روشهایب سیاری جهت جلوگیری از ایجاد این خ سارتها پی شنهاد گردیده ا ست که یکی از این رو شها، بهینه کردن شکل شیارهای خروجی جت آب می باشد.در این مقاله با بهره گیری از تحقیقات انجام شده برای بهبود شکل شیارها، جهت جلوگیری از ایجاد خ سارات کاویتا سیون رو شیجهت جلوگیری از وقوع کاویتاسیون و کاهش خسارات ناشی از این پدیده ارائه گردیده است
Keywords:
Authors
بابک امین نژاد
دانشکده عمران، دانشگاه آزاد اسلامی رودهن
روزبه فرخ زاد
کارشناسی ارشد عمران سازه های هیدرولیکی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بین الملل کیش
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :