مدلسازی خطوط مهار پایانه های نفتی شناور SPM
Publish place: 5th International Offshore Industries Conference
Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,044
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
OICIRAN05_051
Index date: 16 September 2016
مدلسازی خطوط مهار پایانه های نفتی شناور SPM abstract
صنعت نفت به عنوان یک صنعت پیشرو در توسعه اقتصادی ایران همواره با نیازهای جدی برای افزایش ظرفیت صدور نفت مواجه بوده است. یکی از این نیازها پایانه های نفتی شناور است. هرگاه عمق آب در کنار اسکله برای پهلوگیری تانکرها کافی نباشد، از پایانه های نفتی شناور برای انتقال نفت از ساحل به تانکر استفاده می شود. این تجهیزات بصورت استوانه های قطوری هستند که با استفاده از تجهیزات لوله کشی، نفت را از خط لوله دریایی دریافت کرده و با استفاده از دو خط لوله منعطف به تانکر انتقال می دهد. یکی از مهمترین اجزا در چنین مجموعه ای، خطوط مهار آن می باشد. خطوط مهار این پایانه ها علاوه بر لزوم تحمل بارهای محیطی وارده بر گوی شناور باید بارهای وارده بر تانکر، که توسط دو طناب قطور به گوی شناور متصل شده است، را نیز تحمل کند. گام اول در طراحی این خطوط مهار، تحلیل استاتیکی است که در این مقاله به آن پرداخته شده است. در این مرحله به بررسی میزان تاثیر پیش کشیدگی و خصوصیات فیزیکی خطوط مهار بر پاسخ استاتیکی مهار پرداخته می شود
مدلسازی خطوط مهار پایانه های نفتی شناور SPM Keywords:
مدلسازی خطوط مهار پایانه های نفتی شناور SPM authors
علی احمدی
کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی، قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی دانشگاه صنعتی شریف
محمد سعید سیف
استاد، قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :