ررسی میزان تاثیر ویژگیهای وسیله نقلیه در حوادث حمل و نقل جاده ای فرآورده های نفتی abstract
بخش قابل ملاحظه ای از حمل و نقل فرآورده های نفتی از طریق شبکه جاده ای صورت می گیرد. حمل و نقل این فرآورده ها ذاتا" مخاطره آمیز بوده و تصادفات وسایل نقلیه حامل ضمن ایجاد زمینه خطر برای خود و سایر عناصر ترافیک باعث بروز آلودگی های گسترده در محیط زیست و تشدید خسارات وضایعات ناشی از تصادفات در اثر انفجار یا آتش سوزی و ایجاد اختلال در شبکه آمد وشد می گردد.به منظور بررسی میزان تاثیر ویژگیهای
وسیله نقلیه در حوادث حمل و نقل جاده ای فرآورده های نفتی آمار و اطلاعات 130
تصادف نفتکشها که در طی سالهای 1384و1385 به وقوع پیوسته از شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اخذ و ویژگی های آنها شناسایی شد. پارامترهای مورد بررسی عبارت بوده اند از نوع و ارتفاع خودرو، ابعاد لاستیکها ، سطح مقطع تانک و نوع سیستم ترمز. سپس پارامترهای مذکور با یک نمونه شاهد شامل 250 خودروی نفتکش بدون
تصادف مورد مقایسه آماری قرار گرفت.یافته های آماری نشان داد که تریلی ها نسبت به کامیونها بیشتر در معرض
تصادف قرار دارند و با افزایش تعداد محورها میزان تصادفات افزایش می یابد. نفتکشهایی که از لاستیکهای با سایز بزرگ استفاده می کنند بیشتر در معرض تصادفات از نوع واژگونی هستند زیرا باعث افزایش ارتفاع نسبی خودرو و بر هم خوردن تعادل در شرایط نامساعد می شود. شکل سطح مقطع تانک علاوه بر تاثیرگذاری در ارتفاع خودرو از حیث انتقال نیروهای عرضی بسیار مهم است. تجزیه وتحلیل آماری نشان می دهد که شکل های مقطع بیضوی و دایره ای نسبت به چهار گوش
ایمنی بیشتری دارند. نهایتا" این که کاربرد ترمز های ABS تاثیر چشمگیری در میزان درگیری در تصادفات داشته است.با توجه به یافته های آماری و سنجش میزان قابلیت اطمینان آنها با استفاده از انواع آزمون های آماری یکسری راهکارهای اجرایی بدست آمد که می تواند برای ایمن سازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل مواد سوختی بکار رود.