تحلیل داده های حوادث تقاطع همسطح ریل و جاده راه آهن ج.ا.ا با استفاده از داده کاوی
Publish place: Third National Conference on Industrial Mathematics
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,017
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INDMATH03_010
تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1395
Abstract:
مقاله پیش رو به منظور شناسایی نقاط مخاطره آمیز راه آهن ج.ا.ا در تقاطع های همسطح راه آهن با جاده در راستای شناسایی و اولویت بندی آنها به جهت ارتقای سطح ایمنی، از طریق خوشه بندی داده های حوادث تعریف گردیده است. این مطالعه ابتدا شناخت و پیش پردازش اولیه وکلی داده های حوادث تقاطع های همسطح راه آهن با جاده را در بازه سال های 1388 تا 1392 را مورد بررسی قرار داده و به دنبال خوشه بندی تقاطع های همسطح راه آهن با جاده می باشد. بدین منظور ابتدا به توصیف داده ها و اطلاعات مربوط به گذرگاه های همسطح پرداخته و در ادامه پس از تعیین پارامترKتعداد خوشه ها ) به وسیله شاخص دیویس بولدین، با استفاده از الگوریتمk-meansمدل مربوطه ساخته شده و سپس رتبه بندی خوشه ها با استفاده از مدلRFMصورت گرفته است.
Authors
سیدامیر علاهاشمی
اداره کل سیر و حرکت راه آهن ج.ا.ا
محمدحسن شریفی تبار
اداره کل سیر و حرکت راه آهن ج.ا.ا
اکبر فتحی
اداره کل سیر و حرکت راه آهن ج.ا.ا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :