بررسی علل و عوامل تخریب روسازی محورشهرستانهای بافت – جیرفت در استان کرمان
Publish place: The first annual national conference of innovative solutions in civil engineering , architecture and urbanism
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 517
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEAU01_004
تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1395
Abstract:
در این مقاله که تمامی عوامل موثر بر خرابی راه از سال 1380تا 1394 با استفاده از گزارشات معاونت ساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی جنوب استان کرمان مورد بررسی قرار گرفته . مشخص شد که بعضی از نقاط این محور بخصوص در دل ترانشه ها که چندین مرحله اجرای روکش اسفالت شده اند درصد عوامل موثر بر خرابی راه مذکور به شرح ذیل طبقه بندی می گردند :اجرا نشدن زهکشی در ترانشه های هیدروفیلیک و وجود اب در اطراف جاده 28 درصد ، اجرای کم لایه های خاکریز و اجرا نشدن ساب بیس - بیس و عدم شیب مناسب عرضی 42 درصد ، وجود ترکها به علت درز گیری نشدن سطح اسفالت همچنین اجرای نمک پاشی در فصل زمستان در روی اسفالت 10درصد ، نبود طرح اختلاط لازم برای اسفالتها ی اجرا شده و عدم دانه بندی مناسب و خالص نبودن قیر 20 درصد در این خرابی نقش داشته اند.
Keywords:
Authors
غلامرضا تناور
دانشجوی ارشد راه وترابری دانشگاه آزاد انار وریئس اداره راه و شهرسازی عنبراباد
سیدمصطفی مرتضوی
استادیار دانشکده عمران دانشگاه ولیعصر (عج ) رفسنجان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :