مسئولیت متصدی حمل و نقل کالای خطرناک

خساراتی که از حمل و نقل کالاهای خطرناکی ناشی می شود در مقایسه با حمل و نقل کالا در مفهوم عام آن تابع قواعد مستقلی نیست. همین امر احتمال وورد خسارات به افراد مختلف و محیط زیست را، بدون اینکه جبران خاص یا کاملی در میان باشد، تقویت می کند. از سوی دیگر، در ارزیابی ورود و میزان خسارت کمتر به تعهد ایمنی افراد مرتبط با حمل و نقل این نوع کالاها توجه می شود درزمینهمسئولیت متصدی حمل و نقل کالای در حقوق ایران مواد 516 و 386 قانون تجارت به آن پرداخته است که به طور ویژه و اختصاصی به مسئولیت متصدی حمل و نقل کالای خطرناک پرداخته نشده است حتی با تصویب آیین نامه حمل و نقل جاده ای مواد خطرناک مسئولیت متصدی حمل و نقل به وضوح مشخص نشدهاست. و میتوان از طریق آن مبنایی برای مسئولیت متصدی حمل و نقل در نظر گرفت. در حقوق آمریکا نیز مسئولیت متصدی حمل ونقل براساس شرایط قرارداد و قانون حاکم بر قرارداد می باشد. در حقوق اروپا نیز مقررات مشخص و دقیقی در زمینه مسئولیت متصدی حمل و نقل کالای خطرناک وجود ندارد و فقط در بعضی از کنوانسونها از جمله کنوانسیون CMR,SMGS,HNS,ADR تلویحا به آن اشاره شده است. در این مقاله به بررسی تعهد ایمنی متصدی حمل و نقل کالاهای خطرناک و سایر افراد مرتبط خواهیم پرداخت. تحلیل موضوع با مطالعه تطبیقی در حقوق ایارن کشورایی که مساله حمله و نقل کالاهای خطرناک را به طور خاص مورد توجه قرار داده اند و اسناد و موازین بین المللی انجام خواهد گرفت.

Keywords:

مسئولیت , متصدی , حمل و نقل , کالای خطرناکف خسارات زیست محیطی , تعهد ایمنی