بررسی روشهای کاهش پسا وتطبیق سیستم انتقال قدرت جهت کاهش مصرف سوخت خودرو سواری
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 492
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CESDTIAU02_078
Index date: 29 October 2016
بررسی روشهای کاهش پسا وتطبیق سیستم انتقال قدرت جهت کاهش مصرف سوخت خودرو سواری abstract
به منظور بررسی کاهش پسا و تطبیق سیستم انتقال قدرت جهت کاهش مصرف سوخت در خودرو سواری ، در این پژوهش به صورت نظری و برای یک خودرو داخلی،ابتدا روشهای مختلف کاهش پسا مشخص شده است و سپس میزان صرفه جویی در مصرف سوخت تعیین گردیده است . دراین راستا از روابط تجربی تعیین سیستم انتقال قدرت و چرخه های استاندارد استفاده شده است . برای این منظور با دریافت مشخصات هندسی خودرو ضریب پسا را محاسبه و با استفاده از مشخصات عملکردی خودرو میزان مصرف سوخت در چرخه استاندارد اروپایی را تعیین می کند . نتایج نشان می دهند که برای خودرو پراید مدل صبا با تغییر شعاع انحناء محل تقاطع شیشه جلو با ستون عمودی ، شعاع انحناء لبه قائم عقب خودرو ، زاویه شیشه عقب نسبت به افق ، پوشاندن محفظه چرخ عقب و کوچکتر نمودن سطح رادیاتور می توان به درصدی از کاهش در مصرف سوخت دست یافت.
بررسی روشهای کاهش پسا وتطبیق سیستم انتقال قدرت جهت کاهش مصرف سوخت خودرو سواری Keywords:
کاهش ضریب پسا - کاهش مصرف سوخت - جعبه دنده دستی
بررسی روشهای کاهش پسا وتطبیق سیستم انتقال قدرت جهت کاهش مصرف سوخت خودرو سواری authors
محمد واعظی
تاکستان،آزاد تاکستان،دانشکده مکانیک
رامین آشیان
تاکستان،آزاد تاکستان،دانشکده مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :