طراحی روتور تیلر دوار متناسب با تراکتور مسی فرگوسن 285

در پژوهش حاضر ، به طراحی روتور تیلر دوار متناسب با تراکتور مسی فرگوسن 285 پرداخته شده است . در طراحی مزبور ، با محاسبه کار مخصوص کل تیلر دوار که مجموع کار مخصوص استاتیکی و دینامیکی است و با مقایسه آن با کار قابل انجام توسط تراکتور ، عرض تیلر دوار متناسب با تراکتور معین شد که این عرض 216 cm می باشد . مشخص شد که تراکتور فرگوسن 285 برای تیلردوار با عرض کار cm216 و عمق کار cm10 ، فقط به ازای دنده های I و II قادر به کشیدن آن است . البته قابل توجه است که در انتخاب عرض کار ، سعی شده از حداکثر توان ترکتور نهایت استفاده شود که می توان با کم کردن عرض کار ، سرعت پیشروی را بالاتر برد . سپس جعبه دنده 2 دنده ای برای تیلر دوار طراحی شد که قادر است دورهای rpm177 (دور پایین) و rpm 297 (دور بالا) را در روتور ایجاد کند که با ترکیب این دو دور با دو سرعت پیشروی ( دنده I و II ) ، 4 طول مختلف لایه خاک حاصل می شود . در این جعبه دنده ، برای تعویض دنده ها می توان از جفت چرخ دنده های قابل تعویض استفاده کرد . مشخص شد که در تیلر دوار ، تیغه بیشترین احتمال شکنندگی و پیچ های روی تیغه بیشترین احتمال برش را دارند که برای تقویت آنها ، از جنس های قوی تر و از ضخامت بیشتر استفاده شده است .

Keywords:

تراکتور مسی فرگوسن 285 , تیلر دوار , کار مخصوص استاتیکی و دینامیکی , سرعت دورانی روتور