مدل سازی و بررسی فنی اقتصادی گزینه های مختلف حمل و نقل عمومی در کاهش مصرف انرژی و آلودگی هوای کلان شهر ها (مطالعه موردی شهر تهران)
Publish place: Fuel, Energy and Environment National Congress
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,093
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FEENC01_143
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1387
Abstract:
سهم سیستم حمل و نقل عمومی تهران در جذب سفرهای درون شهری 52 درصد است در حالیکه این سیستم 8 درصد کل آلودگی سالانه ناشی از منابع متحرک در تهران را تولید می کند . توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی تهران می تواند موجب کاهش آلودگی سیستمهای دیگر نظیر خودروهای شخصی شده و منجر به کاهش چشمگیر مصرف سوخت در تهران شود . در این تحقیق روابط مصرف سوخت ، سن و سرعت خودروهای عمومی تهران با استفاده از مدل موبایل 6 مورد بررسی قرار گرفته است . نتایج نشان داد که ضرایب انتشار خودروها با سن خودرو به صورت خطی تغییر کرده و در غالب موارد با افزایش سرعت میانگین پیمایش ، کاهش چشمگیری در ضرایب انتشار خودروها ایجاد می گردد . همچنین با توجه به وضعیت عملکردی هر سیستم ، هزینه های مستقیم شامل هزینه های جاری و سرمایه ای و با توجه به نتایج مدل سازی و میزان آلاینده های انتشار یافته از هر ناوگان ، هزینه های غیر مستقیم آلودگی محاسبه شده است . در ادامه آلودگی انتشار یافته و هزینه ها برحسب مسافر کیلومتر جابجا شده هر ناوگان نرمال گردیده و شاخص های هزینه هر ناوگان برآورد شده است . سپس ناوگان حمل و نقل عمومی تهران از نظر هزینه و میزان آلودگی مقایسه شده اند .
Keywords:
Authors
هما کشاورزی
استادیار دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران
ایوب ترکیان
دانشیار و رئیس مرکز آب و انرژی دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :