ارزیابی عملکرد لرزه ای سیستم های لوله مهاربندی و شبکه قطری در ساختمان های بلند مرتبه فولادی

در این مقاله ابتدا به معرفی اجمالی سیستم های سازه ای لوله مهاربندی و شبکه قطری در ساختمان های بلند مرتبه فولادی پرداخته می شود، سپس دو ساختمان 18 طبقه با سیستم باربر جانبی لوله مهاربندی و شبکه قطری و نسبت ارتفاع به عرض 3/5 با استفاده از آیین نامه های معتبر براساس حداقل مقاومت نیرویی طراحی لرزه ای می شوند. ابعاد پلان هر دو ساختمان 18 متر در 18 متر در نظر گرفته شده است و مدلسازی سازه های فوق به صورت سه بعدی انجام شده است. هدف از طرح این مقاله ارزیابی عملکرد لرزه ای دو سیستم فوق در ساختمان های بلند مرتبه فولادی و مقایسه ویژگی هایی از سازه همانند تغییر مکان جانبی طبقات، شکل پذیری، مقاومت افزون، ضریب رفتار، نمودارهای پوش آور و توزیع مفاصل پلاستیک با استفاده از روشهای تحلیل استاتیکی غیر خطی و تحلیل دینامیکی غیر خطی می باشد. در روش تحلیل استاتیکی غیر خطی مرکز جرم طبقه بام به عنوان نقطه کنترل تغییر مکان سازه انتخاب شده و توزیع بار جانبی متناسب با شکل مود اول ارتعاش در جهت مورد نظر انجام گرفته است. در روش تحلیل دینامیکی غیر خطی نیز از سه زوج شتاب نگاشت با ویژگی های معلوم استفاده شده است. نتایج بدست آمده نشانگر این مطلب می باشند که سیستم شبکه قطری سختی بیشتر، مقاومت بیشتر و شکل پذیری کمتری نسبت به سیستم لوله مهاربندی دارد. در ضمن در سیستم شبکه قطری فولاد کمتری از لحاظ وزن نسبت به سیستم لوله مهاربندی لازم می شود.

Keywords:

سیستم لوله مهاربندی , سیستم شبکه قطری , ضریب رفتار , تحلیل استاتیکی غیرخطی , تحلیل دینامیکی غیرخطی