روشهای مختلف کاهش اکسیدهای نیتروژن (NOx) در موتورهای دیزلی (مرور روشهای انجام گرفته)
Publish place: 5th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,945
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE05_008
Index date: 4 July 2008
روشهای مختلف کاهش اکسیدهای نیتروژن (NOx) در موتورهای دیزلی (مرور روشهای انجام گرفته) abstract
افزایش آلودگی و ملاحظات محیط زیست در سالهای اخیر باعث توجه جدی به کاهش آلودگی حاصل از وسایل نقلیه شده است. در این میان موتورهای دیزل بعنوان منبع اصلی تولید Nox از اهمیت ویژه ای برخودار هستند. در سالهای اخیر روشهای مختلفی برای کاهش مقدار Nox تولیدی انجام گرفته است. از جملة این روشها می توان به استفاده از دود بازگردانی (EGR) ، روش رقیق سازی، استفاده از روشهای کاهش دمای اشتعال با استفاده از آب در محفظة اشتعال مانند استفاده ازموتور با هوای مرطوب (HAM) ، تزریق مستقیم آب (DWI) ، مخلوط معلق سوخت و آب (FWE) و بکاربردن واکنشگرها اشاره کرد. در این مطالعه سعی شده تا به مرور روشهای انجام گرفته پرداخته شود.
روشهای مختلف کاهش اکسیدهای نیتروژن (NOx) در موتورهای دیزلی (مرور روشهای انجام گرفته) Keywords:
روشهای مختلف کاهش اکسیدهای نیتروژن (NOx) در موتورهای دیزلی (مرور روشهای انجام گرفته) authors
آیت اله قره قانی
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سید مصطفی میرسلیم
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :