بهبود عملکرد بهبود دهنده کیفیت توان استاتیک راه آهن برقی RPC با استفاده از الگوریتم ژنتیک
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 758
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NPECE01_178
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
با گسترش روز افزون خطوط راه آهن برقی کیفیت توان نقش عمده ای را در طراحی این سیستم ها بازی می کند از آنجا که قطارهای برقی عموما بارهای تکفاز هستند بنابراین مولفه ی توالی منفی جریان بالایی را از سیستم می کشند به علاوه به دلایل زیادی مثل استفاده از مبدلهای الکترونیک قدرت در موتورهای تراکشن اندرکنش پانتوگراف با شبکه بالاسری جرقه های تولید شده در سکشن ایزولاتورها و ... راه آهن برقی از جریان های هارمونیکی و گذاری بالا رنج می برد بنابراین روش های جبران سازی بسیاری برای بهبود کیفیت توان ارائه شده است بهبود دهنده کیفیت توان سیستم راه آهن برقی RPC می تواند یک جبران ساز ایده آل برای سیستم راه آهن برقی پر سرعت باشد عملکرد سیستم جبران ساز به شدت به عملکرد ولتاژ DC سیستم وابسته است که در این مورد روش بهینه سازی الگوریتم ژنتیک برای دستیابی به یک لینک DC پایدار و بهینه به کار گرفته شده است مطالعات اقتصادی نیز روی ساختار پیشنهادی و مقایسه آن با ساختارهای مرسوم صورت گرفته است مطالعات تئوری و نتایج شبیه سازی عملکرد ساختار پیشنهادی را تایید می کنند
Keywords:
راه آهن برقی , کیفیت توان , بهبود دهنده کیفیت توان راه اهن برقی RPC , جبران کننده استاتیک وار SVC , کاهش قدرت نامی
Authors
زینب مقری
گروه مهندسی برق دانشکده مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج البرز ایران
مهدی هدایتی
گروه مهندسی برق دانشکده مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج البرز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :