تحلیل دقیق پایداری هواپیما در شرایط تغییر پارامترهای انسانی خلبان به کمک تابع Lambert
Publish place: 07th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,888
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE07_272
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1387
Abstract:
یکی از مهمترین عوامل موثر بر پایداری هواپیما، توانایی خلبان در جهت یابی و حفظ تعادل است. تاخیر زمانی عکس العمل خلبان تشخیص صحیح موقعیت توسط خلبان تشخیص صحیح موقعیت توسط خلبان را با مشکل مواجه می کند. در این مقاله به بررسی تاثیر تاخیر زمانی خلبان بر پایداری هواپیما پرداخته شده است. معادلات حاصل از تحلیل پایداری به دلیل مدل کردن تاخیر زمانی عکس العمل انسان به شکل معادلات دیفرانسیل تاخیری هستند. معادله مشخصه معادلات دیفرانسیل تاخیری دارای بی نهایت ریشه است و این موضوع تحلیل پایداری این سیستم ها را با مشکل مواجه می کند به همین دلیل تحلیل این معادلات از مباحث مورد علاقه محققان است. اما در این میان روشهای دقیق تحلیل معادلات دیفرانسیل تاخیری بیشتر مورد توجه بوده است. به همین جهت این مقاله یک روش دقیق برای بدست آوردن نواحی پایدار در فضای پارامترهای انسان ارائه می کند. این روش ابتدا با بدست آوردن نقاط Bifurcation اقدام به بدست آوردن مرزهای پایداری کرده و سپس به کمک تابع Lambert نواحی پایدار سیستم را استخراج می کند. سادگی این روش و قابلیت اعمال آن به سیستم های مرتبه بالا از مزیت های مهم این روش است. نتایج بدست آمده با نتایج گذشته که به کمک روش های تقریبی اقدام به حل این معادلات کرده مقایسه شده است.
Keywords:
Authors
رضا حسن زاده قاسمی
دانشجوی دکتری، دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، آ
علی غفاری
استاد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :