بررسی میزان ارتعاشات عقب کمباین در حوزه زمان در شرایط مختلف کاری
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 883
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCAMEM10_221
Index date: 24 February 2017
بررسی میزان ارتعاشات عقب کمباین در حوزه زمان در شرایط مختلف کاری abstract
دستتگاه اندازهگیر افت دانه یک ستیستتم اندازهگیری تلفات دانه در کمباین استت. برای اندازهگیری میزان تلفات، دانه ضتربهای به حسگر وارد کرده و یک سیگنال ولتاژ الکتریکی تولید میشود که متناسب با مقدار تلفات است. در حین برداشت محصول در مزرعه،کمباین در معرض ارتعا شاتی قرار میگیرد که عملکرد و سیگنال ولتاژ تولیدی تو سط این ح سگرها را بهطورقابلتوجهی تحت تأثیرقرار میدهد. در این ح سگرها تمایز بین ضربات ایجاد شده تو سط مح صول و نویزهای ایجاد شده در کمباین مثل ارتعا شات، یکچالش بهح ساب میآید؛ بنابراین پی بردن به مقادیر ارتعا شات درجایی که این ح سگرها ن صب می شوند ب سیار مهم ا ست. در اینپژوهش برای بررسی میزان ارتعاشات عقب کمباین، از یک حسگر شتاب سه محوره دیجیتالی استفاده گردید. این حسگر در قسمت عقب کمباین JD955 ICM ، نصب و مقادیر شتاب این قسمت در سه سطح سرعت پیشروی و سه سطح سرعت دورانی کوبنده دررایانه ذخیره گردید. نتایج حا صل از تحلیل آماری ن شان داد، شتاب در را ستای قائم بی شتر تحت تأثیر ناهمواریهای زمین ا ست تامتغیرهای مربوط به ماشین. وجود محصول در داخل کمباین باعث افزایش در مقادیر شتاب شد که میتوان علت آن را پایین بودن درصد رطوبت گندم برداشتشده دانست. در سرعت دورانی کوبنده معین با افزایش سرعت پیشروی و در حالتی که کمباین در حال برداشت گندم بود، مقدار شتاب در راستای طولی افزایش پیدا کرد. از نتایج این تحقیق میتوان در بهبود دقت و کارکرد سامانههای اندازهگیری مقدار تلفات برخط و همچنین طراحی ایزولاتورهای ارتعاشی برای این سامانهها استفاده کرد.
بررسی میزان ارتعاشات عقب کمباین در حوزه زمان در شرایط مختلف کاری Keywords:
بررسی میزان ارتعاشات عقب کمباین در حوزه زمان در شرایط مختلف کاری authors
سینا خلیل وندی بهروزیار
دانشجوی دکترا، گروه مهندسی بیوسیستم، دانشگاه تبریز
حسین نوید
عضو هئیت علمی، گروه مهندسی بیوسیستم، دانشگاه تبریز
قادر کریمیان خسروشاهی
عضو هئیت علمی، گروه مهندسی برق، دانشگاه تبریز
مهدی رضایی
عضو هئیت علمی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :