بررسی میزان ارتعاشات عقب کمباین در حوزه زمان در شرایط مختلف کاری

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 752

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCAMEM10_221

تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395

Abstract:

دستتگاه اندازهگیر افت دانه یک ستیستتم اندازهگیری تلفات دانه در کمباین استت. برای اندازهگیری میزان تلفات، دانه ضتربهای به حسگر وارد کرده و یک سیگنال ولتاژ الکتریکی تولید میشود که متناسب با مقدار تلفات است. در حین برداشت محصول در مزرعه،کمباین در معرض ارتعا شاتی قرار میگیرد که عملکرد و سیگنال ولتاژ تولیدی تو سط این ح سگرها را بهطورقابلتوجهی تحت تأثیرقرار میدهد. در این ح سگرها تمایز بین ضربات ایجاد شده تو سط مح صول و نویزهای ایجاد شده در کمباین مثل ارتعا شات، یکچالش بهح ساب میآید؛ بنابراین پی بردن به مقادیر ارتعا شات درجایی که این ح سگرها ن صب می شوند ب سیار مهم ا ست. در اینپژوهش برای بررسی میزان ارتعاشات عقب کمباین، از یک حسگر شتاب سه محوره دیجیتالی استفاده گردید. این حسگر در قسمت عقب کمباین JD955 ICM ، نصب و مقادیر شتاب این قسمت در سه سطح سرعت پیشروی و سه سطح سرعت دورانی کوبنده دررایانه ذخیره گردید. نتایج حا صل از تحلیل آماری ن شان داد، شتاب در را ستای قائم بی شتر تحت تأثیر ناهمواریهای زمین ا ست تامتغیرهای مربوط به ماشین. وجود محصول در داخل کمباین باعث افزایش در مقادیر شتاب شد که میتوان علت آن را پایین بودن درصد رطوبت گندم برداشتشده دانست. در سرعت دورانی کوبنده معین با افزایش سرعت پیشروی و در حالتی که کمباین در حال برداشت گندم بود، مقدار شتاب در راستای طولی افزایش پیدا کرد. از نتایج این تحقیق میتوان در بهبود دقت و کارکرد سامانههای اندازهگیری مقدار تلفات برخط و همچنین طراحی ایزولاتورهای ارتعاشی برای این سامانهها استفاده کرد.

Authors

سینا خلیل وندی بهروزیار

دانشجوی دکترا، گروه مهندسی بیوسیستم، دانشگاه تبریز

حسین نوید

عضو هئیت علمی، گروه مهندسی بیوسیستم، دانشگاه تبریز

قادر کریمیان خسروشاهی

عضو هئیت علمی، گروه مهندسی برق، دانشگاه تبریز

مهدی رضایی

عضو هئیت علمی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سهند

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • احمدیان، ح. 1390. اندازه‌گیری، تحلیل و ارزیابی ارتعاش تراکتور دوچرخ ...
  • تقی زاده علی سرایی، ا. 1390. بررسی پارامتری سیگنال ارتعاشات ...
  • Gebresenbet, G., Aradom, S., Bulitt, F. S., & Hjerpe, E. ...
  • Lu, F., Ishikawa, Y., Shiina, T & , .Satake, T. ...
  • Marsili, A., Ragni, L., Santoro, G., Servadio, P., & Vassalini, ...
  • Salmoni, A. W., Cann, A. P., Gillin, E. K., & ...
  • 1 0 1 6/j.ergon.2007. 10.002 ...
  • Sam, B., & Kathirvel, K. (2006). Vibration Characteristics of Walking ...
  • 1 0 1 6/j .bio systemseng .2006 .08 .0 13 ...
  • Sam, B., & Kathirvel, K. (2009). Development and evaluation of ...
  • Zhao, Z., Li, Y., Chen, J., & Xu, J. (2011). ...
  • Inte rnational Journal of Industrial Ergonomics, 10. 1 0 1 ...
  • نمایش کامل مراجع