بررسی تجربی تاثیر دمای سیال EGR در عملکرد و آلایندگی موتورهای S-I
Publish place: 2nd International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1380
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,882
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE02_005
Index date: 13 August 2008
بررسی تجربی تاثیر دمای سیال EGR در عملکرد و آلایندگی موتورهای S-I abstract
خودرو ها یکی از منابع مهم آلوده ساز محیط زیست به ویژه هوا محسوب می شوند اگر مقادیر آلایندگی آنها کنترل نشوند سلامتی انسان و کلیه موجودات زنده را با خطر جدی مواجه خواهند ساخت باز خورانی گازهای اگزز (EGR) یکی از روشهای متداول بوده که جهت کاهش آلاینده اکسیدهای ازت بکار می رود ولی اگر غلظت آن از یک حدمعینی تجاوز کند اثر منفی بیشتر بر روی عملکرد و سایر آلاینده های موتور خواهد داشت در این کار تحقیقاتی تجربی به منظور کاهش بیشتر آلایندۀ NO و کم کردن اثرات منفی آن بر روی عملکرد موتور ، EGR سرد در یک موتور بنزینی خودرو با ظرفیت 1725cc ساخت کارخانه ایران خودرو مورد بررسی قرار گرفته است برای این منظور مدار EGR با سیستم خنک کاری و بدون آن برای موتور مزبور محاسبه ، طراحی و ساخته شد بعد از نصب مدار فوق الذکر بر روی موتور تستهای عملکردی و آلایندگی جامعی بر روی آن انجام گرفت نتایج تجربی نشان دادند که در صورت استفاده از EGR سرد ضمن کاهش بیشتر آلاینده NO ، مقدار افت توان و گشتاور موتور کمتر از حالتی است که از EGR گرم استفاده می شود. اپتیمم مقدار و دمای EGR در شرایط آزمایش و در مورد موتور مذکور به ترتیب 8% و k و 430 به دست آمدند.
بررسی تجربی تاثیر دمای سیال EGR در عملکرد و آلایندگی موتورهای S-I Keywords:
بررسی تجربی تاثیر دمای سیال EGR در عملکرد و آلایندگی موتورهای S-I authors
یحیی عجب شیر چی
استادیار دانشکده فنی – دانشگاه تبریز
وهاب پیروز پناه
استاد دانشکده فنی – دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :