مطالعه تجربی تاثیر زاویه جرقه زنی روی عملکرد و آلایندگی موتور پیکان دوگانه سوخت (بنزین+گاز طبیعی)
Publish place: 3rd International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1382
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,674
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE03_015
Index date: 2 September 2008
مطالعه تجربی تاثیر زاویه جرقه زنی روی عملکرد و آلایندگی موتور پیکان دوگانه سوخت (بنزین+گاز طبیعی) abstract
بررسی رفتار یک موتور جرقه افروزشی تحت تاثیر پارامترهای مختلف، بعنوان اولین و موثرترین گام در طراحی یا بهینه سازی یک موتور به شمار می آید. در صورت استفاده از سوختهای جایگزین، با توجه به متفاوت بودن خواص شیمیایی و کیفیت احتراق، این مسئله اهمیت بیشتری پیدا خواهد کرد. از جمله پارامترهای مهم و تاثیر گذار در روند احتراق و در پی آن عملکرد و آلایندگی موتور، می توان به نسبت هوا به سوخت، زاویه پیشرسی جرقه، زمان پاشش سوخت و راندمان حجمی را نام برد. لذا در این مقاله ضمن تشریح سامانه گازسوز نصب شده روی خودروی پیکان افشانه ای، اثر پارامتر مهم زاویه پیشرسی جرقه روی عملکرد و آلایندگی موتور پیکان در حالت گازسوز بررسی می شود. در انتها نتایج آزماییشگاهی حاصله بهمراه مقایسه آن با نتایج حالت بنزینی آورده شده است.
مطالعه تجربی تاثیر زاویه جرقه زنی روی عملکرد و آلایندگی موتور پیکان دوگانه سوخت (بنزین+گاز طبیعی) Keywords:
مطالعه تجربی تاثیر زاویه جرقه زنی روی عملکرد و آلایندگی موتور پیکان دوگانه سوخت (بنزین+گاز طبیعی) authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :