طراحی سازه نگه دارنده بار ویژه هواپیما آب نشین
Publish place: دومین همایش یافته های نوین هوافضا، مکانیک و علوم وابسته
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 602
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
MAARS02_109
Index date: 28 April 2017
طراحی سازه نگه دارنده بار ویژه هواپیما آب نشین abstract
در مقاله حاضر، طراحی یک سازه مخصوص حمل بار به داخل هواپیمای آب نشین انجام شده است. این سازه باید در کابین انتهایی یک هواپیمای آب نشین به نحوی جاسازی شده که بتواند دو بار 500 کیلوگرمی را به داخل یا خارج کابین حمل کند. در اولین گام ابعاد کابین انتهایی و ملاحظات طراحی مرور می شود. در گام بعدی سطح مقاطع مختلف برای استفاده در طراحی سازه بررسی شده و با توجه به کاربرد سازه سطح مقطع مناسب برای طراحی در این سازه انتخاب می شود. سپس بخش اصلی سازه به صورت دوبعدی طراحی شده به نحوی که دو نیروی 500 کیلوگرمی در دو طرف سازه به صورت استاتیکی وارد می شود و از نظر ابعاد کاملا مناسب کابین مورد نظر است. پس از اطمینان از طراحی مناسب بخش اصلی سازه، در بخش بعدی این سازه به صورت سه بعدی طراحی شده و بارگذاری ها و تحلیل های استاتیکی و دینامیکی با دو جنس آلومینیوم و تیتانیوم که از سبک ترین و مستحکم ترین فلزات موجود در صنایع هوافضا هستند روی آن انجام می شود. در نهایت دو سازه بسیار سبک که قابلیت حمل باری بیش از 20 برابر وزن خود را دارند طراحی شده و قابل استفاده در این هواپیمای آب نشین هستند
طراحی سازه نگه دارنده بار ویژه هواپیما آب نشین Keywords:
طراحی سازه نگه دارنده بار ویژه هواپیما آب نشین authors
سعید سعادتی
دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی هوافضا، کارشناس ارشد
محمدعلی شهرآبادی
دانشکده فنی و مهندسی، کارشناس ارشد