بررسی عددی تاثیر رفتار تیکسوتروپیک سیال بر پدیده ناپایداری رایلی-تیلور با روش SPH
Publish place: 3rd International Conference on Recent Innovation in Industrial Engineering and Mechanical Engineering Conference
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 649
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NRIME03_183
Index date: 9 June 2017
بررسی عددی تاثیر رفتار تیکسوتروپیک سیال بر پدیده ناپایداری رایلی-تیلور با روش SPH abstract
در این تحقیق پدیده ناپایداری رایلی- تیلور (RTI) بصورت دو بعدی با روش هیدرودینامیک ذره ای هموار مختصرا تراکم پذیر اصلاح شده (WC-SPH) شبیه سازی میشود. به این منظور معادلات بقای جرم و بقای ممنتم غیردایم در دیدگاه لاگرانژی حل خواهند شد. برای بیان اثرات کشش سطحی از مدل کشش سطحی پیوسته (CST) همراه با یک ترم کشش سطحی مجازی بهره گرفته شده است. ضمنا فرض شد که سیال غیرنیوتنی رفتار تیکسوتروپ داشته و از مدل مورپیروی می کند. ابتدا نشان داده شد که نتایج بدست آمده برای موارد نیوتنی با الگوریتم اصلاح شده –با و بدون در نظرگرفتن اثر کشش سطحی- تطابق بسیار خوبی با نتایج چاپ شده پیشین دارد. سپس مسیله با در نظر گرفتن اینکه سیالسبکتر غیر نیوتنی از نوع تیکسوتروپ است، تکرار شد. مشاهده شد که رفتار تیکسوتروپ سیال میتواند تاثیر شگرفی برشکل و محل مرز مشترک دو فاز در طول زمان داشته باشد. این برای اولین بار است که پدیده ی ناپایداری رایلی-تیلور بادر نظر گرفتن رفتار تیکسوتروپیک سیال بررسی می گردد.
بررسی عددی تاثیر رفتار تیکسوتروپیک سیال بر پدیده ناپایداری رایلی-تیلور با روش SPH Keywords:
بررسی عددی تاثیر رفتار تیکسوتروپیک سیال بر پدیده ناپایداری رایلی-تیلور با روش SPH authors
محمد وهابی
استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :