کاهش تصادفات آزادراه های ایران با استفاده از مهندسی تخلفات
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 543
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEUCONF04_689
تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396
Abstract:
این تحقیق در پی آن است که نشان دهد بین دو رخداد مهم ایمنی ترافیک آزادراهها یعنی تخلفات و تصادفات چه رابطه ای وجود دارد و در صورت رابطه مثبت بین این دو با مهندسی کردن تخلفات، بتوان با برنامه ریزی و ارایه راهکارهای عملی اقدام به کاهش تصادفات و ارتقای ایمنی ترافیک آزادراهها نمود. برای این منظور از داده های موجود در سامانه اینترنتی وزارت راه و شهرسازی ایران در مورد تعداد سه نوع تخلف شامل سرعت غیرمجاز ، عدم رعایت فاصله طولی مجاز و عبور وسایل نقلیه از سمت راست (سبقت غیرمجاز) استفاده شده است. این دادهها به عنوان متغیرهای ناوابسته در طراحی و ساخت مدلهای پیشنهادی به کار گرفته شده است. متغیر وابسته این مدلها تعداد تصادفات جمعاوری شده از پایگاه اطلاعاتی پلیس میباشد. با توجه به ماهیت شمارشی دادهها سه مدل از مدلهای رگرسیون پواسونی مورد آزمون قرار گرفت و با توجه به شاخصهای آماری، مدل برتر که همانا مدل پواسون صفر بریده است انتخاب شد. نتایج نشان میدهد که اولا تعداد تخلفات با تصادفات رابطه مستقیم داشته، بدین معنی که با افزایش تخلفات تعداد تصادفات نیز فزونی مییابد؛ ثانیا تخلف سبقت غیر مجاز منجر به تعداد تصادفات بیشتری نسبت به سایر تخلفات میشود.
Keywords:
Authors
منصور حاجی حسینلو
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، ایران
علیرضا مهدوی
دانشجوی دکتری مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :