بررسی پارامتریک بار طراحی لغزش در میراگر اصطکاکی پال
Publish place: 7th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1385
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,243
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICCE07_231
Index date: 19 January 2006
بررسی پارامتریک بار طراحی لغزش در میراگر اصطکاکی پال abstract
مطالعات تحلیلی و آزمایشگاهی گسترده ای که تاکنون در خصوص مقابله با اثرات مخرب زلزله ها بر سازه ها انجام شده است، دلالت بر کارائی مناسب مکانیزمهای مختلف کنترل لرزه ای غیر فعال سازه ها، بعنوان گزینه ای کارآمد برای مقابله با نیروهای زلزله دارند. از میان روشهای مختلف کنترل، بکارگیری میراگر اصطکاکی پال، به علت داشتن مکانیزمی ساده و عدم نیاز به مصالح و تکنولوژی خاص، می تواند بعنوان یکی از بهترین راههای ارتقاء رفتار لرزه ای سازه ها موجود محسوب گردد. با استفاده از میراگرهای اصطکاکی پال، ضمن افزایش سختی، قابلیت اتلاف انرژی هیسترزیس سازه نیز بیشتر خواهد شد. این میراگرها با رفتار غیر ارتجاعی خود در نقاط مختلف یک سازه، سبب اتلاف انرژی ورودی ناشی از تحریک زمین لرزه می گردند. همچنین می توان با انتخاب مناسب پارامترهای طراحی، از ورود اعضای اصلی سازه ای به محدوده رفتار غیر ارتجاعی که متجر به خرابی های موضعی در نقاطی از آنها می شود، برای سازه های با اهمیت بالا جلوگیری کرد و یا آن را به حداقل رساند. در این مقاله ضمن استفاده از میراگرهای اصطکاکی پال جهت کنترل غیر فعال یک قاب سه دهانه فولادی 10 طبقه، اثرات ناشی از سختی بادبندی میراگر اصطکاکی و شتاب حداکثر زمین (PGA) بر مقدار بار لغزش مورد بررسی قرار می گیرد نتیجه این بررسی های محدود نشان دهنده آن است که مقدار بهینه باز لغزش مورد بررسی قرار می گیرد نتیجه این بررسی های محدود نشان دهنده آن است که مقدار بهینه بار لغزش در این نوع میراگرها علیرغم اینکه مستقل از محتوای فرکانسی شتابنگاشت های انتخابی است، و با افزایش سختی ناشی از مکانیزم اصطکاکی پال (افزایش در مقاطع بادبندی) و یا کاهش در مقدار PGA شتابنگاشتها کوچکتر خواهد شد.
بررسی پارامتریک بار طراحی لغزش در میراگر اصطکاکی پال Keywords:
بررسی پارامتریک بار طراحی لغزش در میراگر اصطکاکی پال authors
شهرام طالش عابدینی
کارشناس ارشد عمران ، مهندسی زلزله ، پژوهشکده ساختمان و مسکن ، تهران
فیاض رحیم زاده روفوئی
استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
مهدی زهرائی
استادیار دانشکده فنی ، دانشگاه تهران، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :