بررسی تاثیر ابعاد تیرپیوند قایم در رفتار لرزه ای قاب فولادی با مهاربند شورن

یکی از سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی، سیستم مهاربندهای خارج از مرکز می باشد. مهاربند خارج از مرکز با توجه به نحوه قرارگیری تیر پیوند به دو دسته تیر پیوند افقی (H-EBF) و تیر پیوند قایم (V-EBF) تقسیم بندی می شود. استفاده از تیر پیوند قایم در مهاربندهای خارج از مرکز باعث می شود که از چرخش تیر جلوگیری کرده و خرابی سازه را کاهش داده و همچنین تعویض و تعمیر آن بعد از زلزله آسان باشد. در این پژوهش ابتدا دقت و کفایت تحلیل انجام شده در نرم افزار (ABAQUS (ver6.11 با مدل آزمایشگاهی مورد بررسی قرار می گیرد و برای بررسی رفتار لرزه ای این سیستم از آنالیز غزر خطی (مواد و هندسی) تحت اثر بار چرخه ای استفاده می شود. در ادامه با مدلسازی 6 نمونه با خصوصیات متفاوت از تیر پیوند قایم رفتار ملاحظه گردید که با افزایش طول لینک قایم میزان جذب انرژی و شکل پذیری کاهش یافته و تغییر در ضخامت جان و عرض بال مقطع لینک پیوند باعث افزایش میزان جذب انرژی و شکل پذیری می گردد.

Keywords:

تیر پیوند قایم , تغییر طول تیر پیوند , مهاربند شورن , مشخصات هندسی , استهلاک انرژی , بارگذاری چرخه ای