طراحی بهینه موتور توربوجت و توربوفن در نقطه طرح برای یک شرایط پروازی خاص
Publish place: 6th Annual Student Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 4,524
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ASCME06_133
Index date: 13 November 2008
طراحی بهینه موتور توربوجت و توربوفن در نقطه طرح برای یک شرایط پروازی خاص abstract
این مقاله به ارائه روشی برای طراحی یک موتور توربوجت و یک موتور توربوفن در نقطه طراحی می پردازد. تامین نیروی پیشران خواسته شده در شرایط عملکردی معین توسط مشتری که کمترین مصرف سوخت را در پی داشته باشد هدف نهایی این طراحی می باشد. قیود طراحی شامل ماخ و ارتفاع پروازی و مساحت دهانه ورودی موتور مشخص میباشد که باید در این شرایط پروازی تراست معینی تامین شود. همچنین در نظر است که با انجام طراحی بهینه به کمترین مصرف سوخت ممکن دست یافته شود. این طراحی بر اساس مدلسازی ترمودینامیکی صفر بعدی اجزای موتور انجام می شود. بدین صورت که به کمک معادلات بقای جرم و انرژی میان عملکرد اجزا مختلف موتور هماهنگی ایجاد می شود. این تحلیل منجر به یافتن مشخصات اصلی اجزای موتور می گردد. این روند برای هر دو موتور با یک سری فرضیات منطقی انجام می شود.
طراحی بهینه موتور توربوجت و توربوفن در نقطه طرح برای یک شرایط پروازی خاص Keywords:
مصرف سوخت ویژه - نسبت فشار کمپرسور- محفظه احتراق - توربوجت - توربوفن
طراحی بهینه موتور توربوجت و توربوفن در نقطه طرح برای یک شرایط پروازی خاص authors
رضا تقوی زنور
استادیار ، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمد امین آهنگری
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران
حجت نقش جهان
دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه علم و صنعت ایران