ارزیابی آثار زیست محیطی احداث و بهره برداری آزادراه قمیشلو با استفاده ازروش ماتریس لیوپولد

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 538

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU04_2071

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396

Abstract:

زمینه و هدف: یکی از مهمترین نیازهای کشورهای مختلف برای دستیابی به توسعه، بهرهمندی از شیوه های حمل و-نقل موثر بر انتقال کالا و خدمات در زمان کمتر، همراه با ایمنی بیشتر است. ساخت و بهره برداری از جاده ها درکشورهایی از جمله کشور ما که با هدف های یادشده انجام می شود، در صورت نبود توجه کافی به مسایل زیست محیطی،مشکل های متعددی را ایجاد می کند. ارزیابی یکی از راه های قابل قبول برای دستیابی به اهداف توسعه پایدار است ومی تواند به عنوان یک ابزار برنامه ریزی، اثرات بالقوه زیست محیطی که در نتیجه اجرای پروژه های عمرانی و توسعه، پدیدارمی شوند را شناسایی و گزینه های منطقی جهت حل آنها را انتخاب کند. هدف از این پژوهش ارزیابی آثار زیست محیطیآزادراه قمیشلو بر وضعیت پناهگاه حیات وحش قمیشلو که در استان اصفهان قرار دارد، می باشد.روش بررسی: پژوهش حاضر، کاربردی و روش انجام آن پیمایشی است. در گردآوری اطلاعات، از روش اسنادی ومیدانی استفاده شده است. ابزار گردآوری اطلاعات، به دلیل ماهیت پژوهش، پرسشنامه، مشاهده، مصاحبه با کارشناس وافراد محلی بوده است. با مرور منابع فنی پروژه، در جهت شناسایی کلیه فعالیت های دو فاز ساختمانی و بهره برداری، اقدامگردید و روش ماتریس لیوپولد جهت ارزیابی اثرات زیست محیطی انتخاب شد.یافته ها: نتایج بیانگر آن است که، با توجه به بیشتر بودن تعداد اثرات منفی، محیط فیزیکی بیشترین تاثیر منفی را ازاجرای این طرح متحمل میشود. درحالی که محیط اقتصادی- اجتماعی کمترین تعداد اثرات منفی را داشته وکمتر تحتتاثیر قرار می گیرد. با وجود همه این نتایج این پروژه مردود است.

Keywords:

ارزیابی آثار زیست محیطی , آزادراه , پناهگاه حیات وحش قمیشلو , ماتریس لیوپولد

Authors

کاملیا علوی

استادیار گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه اردکان

صدیقه کیانژاد

کارشناسی ارشد محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه اردکان

مریم مروتی

استادیار گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه اردکان

زهرا احسان

کارشناسی ارشد محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه اردکان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • {1} حبیبی نوخندان، م. کمالی، غ. آب و هوا و ...
  • {2} محمودی، ع. جغرافیای حمل‌ونقل، مرکز نشر دانشگاهی، تهران، 1362. ...
  • {3} فلاح تبار، ن. بنیان‌های جغرافیایی و نظام حمل‌ونقل زمینی ...
  • {4} نژادی، ا. ارزیابی آثار محیط زیستی بزرگراه تهران پردیس ...
  • {5} شریعت، م. منوری، م. مقدمه‌ای بر ارزیابی اثرات زیست‌محیطی. ...
  • {8} Capony, A., et al, 2013, Monitoring and En vironmental ...
  • {10} تکتم، م. فاخران، س. مرادی، ح. اثرات زیست‌محیطی توسعه ...
  • {11} تکتم، م. فاخران، س. مرادی، ح. ایروانی، م. فرهمند، ...
  • {12} بصیری دهکردی، ف. تدوین طرح مدیریت محیط زیستی آزادراه ...
  • {15} منوری، م. راهنمای ارزیابی اثرات زیستمحیطی بزرگراهها، انتشارات سازمان ...
  • {6} Li, X., Wang, W., Li, F. and Deng, X., ...
  • {7} Birgisdottir, H., et al, 2006, En vironmental Assessment of ...
  • {13} Canter, L. W.(1996), " _ E nvironmental impact assessment ...
  • نمایش کامل مراجع