تحلیل کارآمدی سیستم مونوریل در حمل و نقل انبوه شهری
Publish place: 7th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,301
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE07_299
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1384
Abstract:
انتخاب یک سیستم حمل و نقل ریلی برای کریدور خاص شهری با انجام مطالعات زیاد و در نظر گرفتن کلیه معیارهای سنجش کارایی و درنهایت اتخاذ روش های ارزیابی و انتخاب مناسب انجام می پذیرد. یکی از پارامترهای موثر در انتخاب یک سیستم ریلی تعیین میزان ظرفیت حمل مسافر آن است. از آنجا که سیستم مونوریل درجهان و ایران یک سیستم نوظهور است و از طرفی شاهد گسترش استفاده از آن در دهه اخیر در جهان هستیم، این مقاله به بررسی توان عملیاتی سیستم مونوری در جهان و استخراج مشخصات سیستم های آنها، در گام بعد با استفاده از آیین نامه TCQSM-2nd Edition که در واقع تکمیل بخش حمل و نقل عمومی آیین نامه HCM2000 است، به محاسبه ظرفیت حمل مسافر این سیستم می پردازد و در نهایت معین می کند که مونوریل در حیطه کدامیک از انواع سیستم های ریلی اعم از سنگین یا سبک قرار دارد.
Keywords:
مونوریل استاندارد , مونوریل بزرگ , سیستم های حمل و نقل عمومی , ظرفیت حمل مسافر , سرفاصله , فاکتور ساعت اوج
Authors
کامبیز بهنیا
دانشیار دانشکده عمران، دانشکده فنی، دانشگاه تهران
جلیل شاهی
دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
نوید خادمی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه وترابری، دانشکده فنی، دانشگاه تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :