بررسی تاثیر سیستم های فشاری مختلف بر فرآیند هیدروفرمینگ کم فشار لوله

صنایع اتومبیل سازی به کم کردن وزن خودرو برای کاهش مصرف سوخت توجه زیادی دارند.هیدروفرمینگ یک فرآیند شکل دادن فلز است که هم اکنون به صورت گسترده مورد استفاده قرار میگیرد به طوری که می تواند تا حدود سی درصد در مقایسه با قطعات تولید شده مرسوم موجب کاهش وزن شود. اخیرا خودروسازان با پی بردن به مزایای فولادهای پیشرفته استحکام بالا به فکر استفاده از آن ها افتاده اند، این فولادها میتوانند بدون کاهش سایر ویژگیهای عملکردی از قبیل شکست و دوام موجب کاهش وزن شوند. هیدروفرمینگ کم فشار به شکل دهی فولادهای پیشرفته استحکام بالا در طی یک فرآیند ارزان و اقتصادی توجه دارد. در این پژوهش، هیدروفرمینگ لوله در فشار پایین برای تولید یک قطعه با مقطع هندسی مربع و گوشه های دایروی مورد بررسی قرار میگیرد. به این منظور، فرآیند به روش اجزای محدود یا استفاده از نرم افزارآباکوس شبیه سازی میشود.سپس به بررسیتحلیلی فرآیند هیدروفرمینگ کم فشار لوله پرداخته و روابط کاربردی مورد نظر ارایه میگردد.در این مقاله هدف اصلی بررسی تاثیر سیستمهای فشاری مختلف بر تنش کرنش توزیع ضخامت و مقدار نیروی لازم برای بستن قالب ذر فرآیند هیدروفرمینگ کم فشار مختلف بر تنش کرنش توزیع ضخامت و مقدار نیروی لازم برای بستن قالب در فرآیند هیدروفرمینگ کم فشار لولھ میباشد

Keywords:

ھیدرو فرمینگ لولھ , اجزای محدود , فشار پایین , قالب مربعی