ارزیابی زیرساختهای حمل و نقل چند وجهی مرتبط با برنامه ریزی بلند مدت با استفاده از شبیه سازی حمل و نقل اینترمدال دربندر شهید رجایی
Publish place: 8th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,233
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICCE08_168
Index date: 18 November 2008
ارزیابی زیرساختهای حمل و نقل چند وجهی مرتبط با برنامه ریزی بلند مدت با استفاده از شبیه سازی حمل و نقل اینترمدال دربندر شهید رجایی abstract
استراتژی حمل و نقل چندوجهی به منظور حمل یکسره کالا از مبدأ به مقصد را با استفاده از حداقل دو مد حمل و نقل با کرایه واحد و قابلیت اطمینان متناسب مطرح می گردد . سیستم حمل ونقل چند وجهی یک سیستم کارا بوده و حرکت کالا را براساس یک برنامه ریزی دقیق و هماهنگی کامل عوامل مرتبط به انجام می رساند . در این مقاله مدهای حمل و نقل دریایی، تراک وریلی تشریح و با بررسی و ارزیابی مطالعات گذشته در ارتباط با حمل و نقل چند وجهی و با توجه به توسعه اقتصاد کلان کشور در سالهای آینده بطور مستقل و در قالب یک کریدور عمده انتقال کالا از کشورهای همجوار ارزیابی می شود . سرعت بخشیدن به انتقال و حمل و نقل کالا با انجام سیستم های انتگره سازی در بنادر کانتینری با تهیه یک برنامه با اعمال آمارهای مطالعاتی از بندر شهید رجایی شبیه سازی می گردد. نتایج شبیه سازی ترمینال ریلی بندر شهید رجایی نشان می دهد که عملیات کامیون های محوطه ای (YT) با استفاده از جریان های ترکیبی جهت هر ترمینال کانتینری، موثرترین روند می باشد. در نتیجه نصب جرثقیل ریلی در هر محدوده عملیاتی انتخاب می گردد. سپس احداث سه مسیر انتقال در سمت بندر و دو مسیر انتقال در سمت خط داخلی جهت ترمینال ریلی مناسب یافت می شود.
ارزیابی زیرساختهای حمل و نقل چند وجهی مرتبط با برنامه ریزی بلند مدت با استفاده از شبیه سازی حمل و نقل اینترمدال دربندر شهید رجایی Keywords:
ارزیابی زیرساختهای حمل و نقل چند وجهی مرتبط با برنامه ریزی بلند مدت با استفاده از شبیه سازی حمل و نقل اینترمدال دربندر شهید رجایی authors
حسن ذوقی
استادیاروعضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
کیانوش سیامردی
کارشناس مهندسی عمران، عضو باشگاه پژوهشگران جوان
مرتضی طلوعی
کارشناس مهندسی عمران، عضو باشگاه پژوهشگران جوان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :