بررسی جابه جایی- نیرو در طراحی لرزه ای سیستم دیوار برشی هیبریذی
Publish place: The second national conference on the new research in civil engineering, architecture and urbanism
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 450
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GIAUCONF02_045
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
طراحی لرزه ای ساختمان ها مستلزم آن است که سیستم سازه ای ایجاد گردد که بتواند در برابر نیروهای لرزه ای به روش انعطاف پذیری مقاومت نشان دهد. مشاهدات پس از زمینه لرزه حاکی از آن است که خسارت بسیاری از ساختمان های بتن تقویت شده ناشی از عدم توانایی ستون های طبقه پایین است که نمی توانند به خوبی در برابر بارهای زلزله ای مقاومت نمایند. تحقیقات اولیه مبنی بر طراحی و واکنش لرزه ای قاب های مقاومت لنگری هیبریدی دلالت بر آن دارند که این سیستم می تواند به طرز کارایی برای طراحی لرزه ای قاب های مقاومت لنگری نرم مورد استفاده قرار گیرد. در این تحقیق طراحی رابط والگوی مقیاس یک سوم ناحیه لبه ای دیوار برشی طبقه اول یک ساختمان هشت طبقه از لحاظ رابطه بین جابجایی- نیرو مورد آزمایش و بررسی دقیق قرار گرفته است. مدل FE به یک برنامه کامپیوتری ANSIS برای تحقیق در مورد واکنش دوره ای غیر ارتجاعی تحت اتصالات رابط مختلف به کار می رود. مقایسه بین نتایج آزمایشی و عددی حاکی از آن است که هر دو الگوی به کاررفته در این تحقیق معتبر بوده و می توانند واکنش غیرخطی سیستم دیوار برشی هیبریدی از لحاظ رابطه بین جابجایی- نیرو را تحت شرایط بارگیری لرزه ای به طور دقیق پیش بینی نمایند.
Keywords:
Authors
حسن غیجی
گروه عمران، واحد آزاد شهر، دانشگاه آزاد اسلامی، آزاد شهر، ایران
ابوذر اسفندیاری پور
گروه عمران، واحد مینودشت، دانشگاه آزاد اسلامی، آزاد شهر، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :