تحلیل عمر خستگی روسازی آسفالتی در سطوح شیبدار به روش المان محدود
Publish place: دومین کنگره سالانه ملی مهندسی عمران
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 856
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CECONFKHA02_015
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
یکی از الزامات اساسی برای در اختیار داشتن روسازی با طول عمرمناسب، طراحی مطلوب لایه های روسازی است. برای طراحی مطلوبروسازی، اطلاع از تنش هایی که در نقاط بحرانی روسازی اتفاقمی افتد، امری ضروری می باشد. اگرچه برای تعیین تنش ها وکرنش های موجود در نقاط مختلف روسازی واقع در سطح صاف وهموار، شکل ها، نمودارها، نرم افزارها و به طور کلی روشهای متداولیدر دسترس می باشد ولی برای تحلیل روسازی های واقع در سطوحشیبدار روش متداولی وجود ندارد. به همین دلیل در این مقاله سعیشده است روسازی های آسفالتی واقع در سطوح دارای شیب هایمختلف، با استفاده از نرم افزار ABAQUS (که نرم افزاری مبتنی برروش المان محدود است)، تحلیل شود و تنش ها و کرنش هایی کهعمدتا منجر به بروز خرابی هایی از جمله ترک های خستگی می شوند،مورد مطالعه قرار گیرند.روسازی های مدلسازی شده در این مقاله علاوه بر اینکه درشیب های متفاوت مورد تحلیل قرار گرفته اند، همچنین دارایضخامت های مختلف و خصوصیات متنوع برای مصالح لایه رویهآسفالتی نیز می باشند.نتایج تحلیل ها نشان می دهد که تنش های منجر به بروز ترک هایخستگی که از جمله خرابی سازهای روسازی آسفالتی واقع در سطوحشیبدار محسوب می شوند، دارای تفاوت با مقادیر متناظر در سطوحهموار و صاف هستند.
Keywords:
Authors
آرش عبادی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی
احمد منصوریان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
ابراهیم صفا
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :