بررسی پارامترهای موثر بر رفتار مصالح هسته های آسفالتی در بارگذاری سه محوری فشاری
Publish place: 8th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,069
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE08_641
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387
Abstract:
یکی از روشهای بررسی رفتار هسته آسفالتی سدهای خاکی در دروه ساخت سد، انجام بارگذاری استاتیکی مصالح آسفالتی در آزمایشگاه می باشد. آزمایش بارگذاری سه محوری، که مورد تایید اغلب صاحب نظران مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک است، شرایط بارگذاری استاتیکی هسته آسفالتی سد را به صورت مناسبی شبیه سازی می نماید. شناسایی عوامل تاثیرگذار بر رفتار تنش- کرنش مخلوطهای آسفالتی در بارگذاری فشاری می تواند در چگونگی انجام آزمایشات بارگذاری در آزمایشگاه که به منظور تعیین پارامترهای مقاومتی مصالح انجام می شود، تاثیر بسزایی داشته باشد. همچنین ممکن است عدم توجه به برخی از این عوامل منجر به نتیجه گیری نادرست از آزمایش و به تبع آن پیش بینی های دور از واقعیت شود. هدف اصلی این پژوهش معرفی این عوامل و نحوه تاثیر آنها بر رفتار تنش- کرنش فشاری مخلوطهای آسفالتی می باشد. بدین منظور با استفاده از مجموعه ای از آزمایشات بارگذاری سه محوری، تاثیر درصد قیر و روش ساخت نمونه ها بر پاسخ
مصالح تحت بارگذاری استاتیکی با نرخ کرنش ثابت مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین سایر عواملی که پاسخ تنش- کرنش مصالح تابعی از آنها می باشد معرفی شده و چگونگی تاثیر آنها مورد ارزیابی قرار می گیرد. این عوامل شامل فشار همه جانبه، نرخ اعمال کرنش محوری در بارگذاری و دما می باشد.!!
Keywords:
Authors
هدا سلطانی
کارشناس ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدحسن بازیار
استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :