مکانیابی تخصیص خدمات امداد رسانی به جاده های دوخطه دوطرفه بین شهری
Publish place: 8th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,709
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICCE08_905
Index date: 18 November 2008
مکانیابی تخصیص خدمات امداد رسانی به جاده های دوخطه دوطرفه بین شهری abstract
تصادفات جاده ای سالانه هزینه های جبران ناپذیری را به افراد، خانواده ها و جامعه تحمیل می کنند. با توجه به ماهیت احتمالی بروز تصادف و عوامل موثر در آن، ارائه و گسترش خدمات امدادرسانی به سانحه دیدگان، نقش عمده ای در کاستن از هزینه های فوق دارد، یکی از دغدغه های متولیان این امر، چگونگی مکانیابی احداث پایگاه های امداد رسانی به حادثه دیدگاه در طول راه های جدیدالاحداث است. در این پژوهش با مدلسازی احتمال بروز تصادف در محورهای دوخطه دو طرفه بین شهری در قالب هفت مدل ریاضی و انتخاب مدل لوجستیک عنوان مدل بیانگر تغییرات مشاهده شده الگوی احتمال بروز تصادفات در طول محور استخراج گردیده است. در ادامه با استفاده از مدل فوق و به منظور کمینه سازی زمان امدادرسانی به تصادفات جاده ای، نحوه مکانیابی جهت احداث پایگاه های امدادرسانی برای جاده های دو خطه دو طرفه بین شهری ارائه گردیده است.
مکانیابی تخصیص خدمات امداد رسانی به جاده های دوخطه دوطرفه بین شهری Keywords:
مکانیابی تخصیص خدمات امداد رسانی به جاده های دوخطه دوطرفه بین شهری authors
مرضیه مظفری
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، کارشناس سازمان حمل و نقل و پایان
میقات جبیبیان
دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف، مربی دانشگاه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :