رویکردی ترکیبی در افزایش تحمل پذیری خطای مسیریابی و پوشش خطاهای ارسال داده در شبکه های اقتضایی متحرک

شبکه اقتضایی متحرک شامل مجموعه ای از گره های متحرک و بی سیم است که در آن هیچ گونه زیر ساخت ثابتی وجود ندارد. در شبکه های اقتضایی متحرک به علت تحرک گره ها همبندی شبکه به سرعت تغییر می کند، بنابراین یک چالش مهم برای این شبکه ها توسعه رویکردی است که با وجود تغییر پویای همبندی شبکه قادر باشد تحمل پذیر خطا به خصوص در بحث مسیریابی را تامین کند. در این مقاله رویکردی ترکیبی مبتنی بر پروتکل AOMDV جهت افزایش تحمل پذیری خطا در مسیریابی و پوشش خطاهای ارسال داده ارایه می شود. رویکرد پیشنهادی شامل سه فاز است که در فاز اول به مسیریابی چندمسیری تحمل پذیری خطا و قابل اطمینان پرداخته می شود، در فاز دوم تحمل پذیری خطا و قابلیت اطمینان تبادلات داده در نظر گرفته شده و در فاز سوم مکانیزمی ارایه گردیده که تاثیرات منفی بازیابی و پوشش خطا را کاهش می دهد. با استفاده از شبیه ساز OPNET رویکرد مورد نظر شبیه سازی و سپس جهت تعیین میزان بهبود و یا ضعف روش پیشنهادی نسبت به روش های دیگر، نتایج شبیه سازی، در معیارهایی همچون نرخ ارسال، تاخیر و بازدهی شبکه مورد ارزیابی قرار می گیرد. نتایج آزمایش ها بیانگر کارایی بیشتر الگوریتم پیشنهادی نسبت به الگوریتم های استاندارد موجود می باشد.

Keywords:

شبکه اقتضایی متحرک , مسیریابی , تحمل پذیری خطا