بررسی تاثیر پدیده جداشدگی در کاهش ظرفیت باربری جانبی دیوارهای برشی بتن مسلح تقویت شده با پوششهای CFRP

دیوارهای برشی بتن آرمه اعضایی هستند که بعلت سختی زیاد ، ظرفیت باربری جانبی بالا و قابلیت شکل پذیری زیاد به عنوان عضو اصلی باربر جانبی در برابر بارهای زلزله طراحی و ساخته میشوند .در اثر گذشت زمان و تغییر آییننامههای طراحی، عدم اجرای صحیح، عدم حصول به مقاومتهای مورد نظر در بتن و یا ایجاد تغییراتی پیش بینی نشده در هندسه دیوار مانند ایجاد بازشو، برخی دیوارهای برشی موجود معیارهای طراحی آیین نامههای جدید را برآورده نمی-کنند. در این موارد بدیهی است که تقویت ، بهسازی لرزهای و مقاوم سازی این دیوارها جزو دغدغههای طراحان میباشد. در سالهای اخیر استفاده از کامپوزیتهای FRP بعلت خصوصیات منحصر به فرد آنها جهت بهسازی و یا مقاومسازی در سازهها خصوصا سازههای ساختمانی رایج شده است. در این مقاله اثر استفاده از ورقهایCFRP در بهبود رفتار لرزهایدیوارهای برشی بتن آرمه با بازشو و بدون بازشو و با در نظر گرفتن اثر جداشدگی ، به روش اجزاء محدود غیر خطی مورد بررسی قرار گرفته است. جهت مدلسازی عددی از نرمافزار ABAQUS استفاده شده است و در این ارتباط ابتدا مدل اجزاء محدود پیشنهادی با مدلهای آزمایشگاهی، مورد مقایسه و تایید قرار گرفته است و سپس تعدادی مدلهای عددیمورد مطالعه پارامتری قرار گرفته است. نتایج حاصله نشانگر افزایش بیش از 50 %در ظرفیت باربری جانبی دیوارهای برشی بتن مسلح با استفاده از الیاف CFRP به نسبت ظرفیت باربری جانبی دیوار بدون بازشو است.

Keywords:

باربری جانبی , دیوار برشی , FRP , بهسازی , مقاوم سازی , بازشو