سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تجربی اثر سرعت بارگزاری بر رفتار خمشی کامپوزیت های بتنی مهندسی تقویت شده با الیاف پلی وینیل الکل

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 485

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CONCRETE01_048

Index date: 4 September 2017

بررسی تجربی اثر سرعت بارگزاری بر رفتار خمشی کامپوزیت های بتنی مهندسی تقویت شده با الیاف پلی وینیل الکل abstract

بتن پرمصرف ترین ماده مصنوعی است که با توجه به مقاومت فشاری بالا، ارزان بودن و در دسترس بودن، بطور گسترده در ساخت و توسعه سازه ها و زیرساخت های شهری به منظور افزایش استحکام و مقاومت سازه استفاده می شود. این ماده ی پر استفاده علیرغم خواص ذکر شده، نقاط ضعفی نظیر استحکام خمشی و کششی پایین و رفتار ترد تحت بارهایکششی دارد. ضرورت ایجاب می کند تا با ارایه راه حل هایی، این ضعف بزرگ را پوشش دهیم و ضریب امنیت را در سازه های بشری که عموما با بتن ساخته می شوند بالا ببریم تا این ساختارها در برابر آسیب های طبیعی و انسانی مقاومتکنند و انسجام ساختارشان را حفظ کنند. استفاده از الیاف مختلف و بطور خاص الیاف پلیمری در ساخت کامپوزیت بتنی، از کامپوزیت حاصل، یک کامپوزیت مهندسی شده می سازد که در شرایط بارگزاری ده ها ریزترک برداشته و قابلیت باربری حتی بعد از شکست و ترک خوردگی دارد و ماندگاری و رفتار آن، صدها برابر بهتر از بتن های معمولیاست. تحقیقات بسیار کمی در زمینه ی آزمون خمشی با نرخ بارگزاری متفاوت بر روی کامپوزیت های بتنی انجام گرفته است. در این تحقیق با بهره گیری از استاندارد EN12467 رفتار کامپوزیت های بتنی مهندسی تقویت شده با الیاف پلی وینیل الکل را تحت آزمون خمش چهار نقطه ای و با نرخ های بارگزاری متفاوت، مورد بررسی قرار داده ایم. نتایج نشان دهنده ی بهبود رفتار بتن و افزایش استحکام و باربری کامپوزیت های بتنی ساخته شده می باشد

بررسی تجربی اثر سرعت بارگزاری بر رفتار خمشی کامپوزیت های بتنی مهندسی تقویت شده با الیاف پلی وینیل الکل Keywords:

بررسی تجربی اثر سرعت بارگزاری بر رفتار خمشی کامپوزیت های بتنی مهندسی تقویت شده با الیاف پلی وینیل الکل authors

میثم اکبری

گروه مهندسی شیمی، واحد شهرضا، دانشگاه آزاد اسلامی، شهرضا، ایران

فرهاد شریف

گروه مهندسی پلیمر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

مقاله فارسی "بررسی تجربی اثر سرعت بارگزاری بر رفتار خمشی کامپوزیت های بتنی مهندسی تقویت شده با الیاف پلی وینیل الکل" توسط میثم اکبری، گروه مهندسی شیمی، واحد شهرضا، دانشگاه آزاد اسلامی، شهرضا، ایران؛ فرهاد شریف، گروه مهندسی پلیمر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی فناوری های نوین بتن و هشتمین دوره مسابقات ملی بتن پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله استحکام خمشی، سخت شوندگی کرنشی، تعدد ترک، نرخ بارگزاری/ECC هستند. این مقاله در تاریخ 13 شهریور 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 485 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که بتن پرمصرف ترین ماده مصنوعی است که با توجه به مقاومت فشاری بالا، ارزان بودن و در دسترس بودن، بطور گسترده در ساخت و توسعه سازه ها و زیرساخت های شهری به منظور افزایش استحکام و مقاومت سازه استفاده می شود. این ماده ی پر استفاده علیرغم خواص ذکر شده، نقاط ضعفی نظیر استحکام خمشی و کششی پایین و رفتار ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تجربی اثر سرعت بارگزاری بر رفتار خمشی کامپوزیت های بتنی مهندسی تقویت شده با الیاف پلی وینیل الکل با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.