سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

معرفی روش کنترل کیفی برای بتن ریزی شمعها مطالعه موردی تونل راه آهن تهران تبریز

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 504

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CONCRETE01_060

Index date: 4 September 2017

معرفی روش کنترل کیفی برای بتن ریزی شمعها مطالعه موردی تونل راه آهن تهران تبریز abstract

به منظور کاهش ریسک حوادث ناشی از تصادف قطار با خودرو ها، کاهش آلودگی هوا و محیط زیست، تونل تهران تبریز ( با طول 6 کیلومتر ) ، خط ریلی را در منطقه 17 و 18 تهران به زیر زمین انتقال میدهد. روش اجرای این تونل پوش و کند می باشد بدین صورت که ابتدا شمعهای کناری و میانی اجرا شده و بعد از آن سقف تونل تکمیل می گردد. سپس تونل حفاری شده و در نهایت دال کف و دیوارهای کناری تونل بتن ریزی می شوند. لذا، بخش اصلی اجرای تونل تهران - تبریز بتن ریزی شمعهای آن (یعنی بیش از 3500 شمع هر یک به طول حدود 12 متر و قطر 2/1 متر) میباشد. بدلیل طول زیاد شمعها مشکل عمده انتقال بتن به درون شمع، جدایش اجزای بتن و مشکل دیگر عدم امکان استفاده از لرزاننده برای تراکم بتن شمع بوده است. بنابراین شمعها با استفاده از پمپ و ترمی با طرح اختلاطی که بتواند تحت وزن خود متراکم شود اجرا گردیدند. با توجه به کیفیت ظاهری شمعهای اجرا شده و آزمایشهای کنترل کیفی، شمعها کاملا از نقطه نظر مصالح و هندسی مورد قبول بوده اند. همچنین بررسیهای آماری و نمودارهای کنترل کیفی نشاندهنده کیفیت مناسب شمعها بوده است. در این مقاله برخی از تجربیات بدست آمده در طی پروژه ارایه شده است.

معرفی روش کنترل کیفی برای بتن ریزی شمعها مطالعه موردی تونل راه آهن تهران تبریز Keywords:

تونل راه آهن تهران-تبریز , شمع درجاریز , بتن خودتراکم , پمپ بتن , روش ترمی

معرفی روش کنترل کیفی برای بتن ریزی شمعها مطالعه موردی تونل راه آهن تهران تبریز authors

حمیدرضا عراقیان

کارشناس ارشد مهندسی عمران – مشاور عالی بتن ،موسسه مهندسین مشاور ساحل

رشید گرانمایه وانقی

کارشناس ارشد مهندسی معدن- مکانیک سنگ، موسسه مهندسین مشاور ساحل

محمدرضا عسگرپناه

کارشناس ارشد مهندسی عمران – ژیوتکنیک، موسسه مهندسین مشاور ساحل

مقاله فارسی "معرفی روش کنترل کیفی برای بتن ریزی شمعها مطالعه موردی تونل راه آهن تهران تبریز" توسط حمیدرضا عراقیان، کارشناس ارشد مهندسی عمران – مشاور عالی بتن ،موسسه مهندسین مشاور ساحل؛ رشید گرانمایه وانقی، کارشناس ارشد مهندسی معدن- مکانیک سنگ، موسسه مهندسین مشاور ساحل؛ محمدرضا عسگرپناه، کارشناس ارشد مهندسی عمران – ژیوتکنیک، موسسه مهندسین مشاور ساحل نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی فناوری های نوین بتن و هشتمین دوره مسابقات ملی بتن پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تونل راه آهن تهران-تبریز، شمع درجاریز، بتن خودتراکم، پمپ بتن، روش ترمی هستند. این مقاله در تاریخ 13 شهریور 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 504 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که به منظور کاهش ریسک حوادث ناشی از تصادف قطار با خودرو ها، کاهش آلودگی هوا و محیط زیست، تونل تهران تبریز ( با طول 6 کیلومتر ) ، خط ریلی را در منطقه 17 و 18 تهران به زیر زمین انتقال میدهد. روش اجرای این تونل پوش و کند می باشد بدین صورت که ابتدا شمعهای کناری و میانی اجرا ... . برای دانلود فایل کامل مقاله معرفی روش کنترل کیفی برای بتن ریزی شمعها مطالعه موردی تونل راه آهن تهران تبریز با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.