مدل سازی مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی با استفاده از مدل AHP و GIS (مطالعه موردی: شهر داراب)

امروزه استفاده زیاد از وسایل نقلیه شخصی، معضل اصلی در بیشتر شهرهای کشور از جمله شهر داراب شده است. مرکز شهر داراب، دارای تقاطع های متعددی است. در این تقاطع ها به دلیل شدت تردد خودروها و عبور و مرور عابران پیاده، گره های ترافیکی به وجود می آید؛ بنابراین بیشتر از جاهای دیگر شهر نیازمند پارکینگ های عمومی جهت توقف خودروها می باشد. گرچه اکثر پارکینگ های موجود نیز در مرکز شهر قرار گرفته است، اما جلوگیری نیاز شهروندان نیست. از این رو باید مکان های جدیدی برای احداث پارکینگ خودروها انتخاب کرد. در این پژوهش پس از بررسی معیارهای موثر در مکان یابی پارکینگ (7معیار) و انتخاب روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) جهت وزن دهی معیارها و همچنین بررسی همپوشانی لایه ها در نرم افزار GIS، نقشه مطلوبیت احداث پارکینگ ها جدید تهیه شد. نتایج تحقیق نشانگر آن است که محدوده های اطراف خیابان 22 بهمن، پیروزی و خیابان برق در پهنه های مناسب طبقه بندی شده اند که از بهترین مکان ها جهت احداث پارکینگ عمومی برای حل معضل ترافیک مرکز شهر است.

Keywords:

مکان یابی , ارکینگ های عمومی , سیستم اطلاعات جغرافیایی , فرآیند تحلیل سلسله مراتبی , شهر داراب