بررسی عددی روانکاری یاتاقانهای یک موتور بنزینی خورجینی
Publish place: 5th National Conference on Fast Crafts2017
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 655
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
INCFB05_044
Index date: 5 September 2017
بررسی عددی روانکاری یاتاقانهای یک موتور بنزینی خورجینی abstract
در این مقاله با استفاده از نرم افزار EXCITE-AVL به بررسی یاتاقانهای یک موتور خورجینی پرداخته شده است. تمامی اجزاء موتور نظیر پیستونها، میل لنگ، دسته پیستون ها و یاتاقان ها در نرم افزار مدل سازی شده و پس از اعمال نیروهای اینرسی ناشی از شتاب گیری اجزاء متحرک و نیز نیروهای احتراقی، رفتار هیدرودینامیکی یاتاقانها مورد بررسیقرار گرفته است. برای استخراج نیروهای احتراقی، از مدل سازی کامل سیکل باز موتور در نرم افزار Power-GT استفاده شده است. همچنین کالیبراسیون مدل نرم افزاری، به وسیله مقایسه نتایج با داده های تجربی منحنی عملکرد موتور انجام گرفته است. در این گزارش حداکثر فشار موجود در فیلم روغن (POFP (و نیز حداقل ضخامت آن (MOFT (برای تمامی یاتاقان های اصلی و متحرک، در دورهای مختلف موتور محاسبه گردیده است.
بررسی عددی روانکاری یاتاقانهای یک موتور بنزینی خورجینی Keywords:
بررسی عددی روانکاری یاتاقانهای یک موتور بنزینی خورجینی authors
حجت شبگرد
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه مالک اشتر
مصطفی خواجه زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه پیام نور
محمود باری
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعت نفت