بررسی تاثیر افزودنی ژل میکروسیلیس بر مقاومت و دوام روسازی های بتن غلتکی(مطالعه موردی: پروژه روسازی بتن غلتکی تعریض محور 3 راهی پلاژ ساری به بابلسر)

بتن غلتکی روسازی راه RCCP یک تکنولوژی نوین و در حال پیشرفت است. علت گسترش این نوع روسازی، افزایش سرعت در اجرا و روش ساخت میباشد که موجب کاهش هزینه های اجرایی آن در مقایسه با روسازی بتن معمولی و حتی روسازی آسفالتی میگردد. در استفاده از بتن غلتکی به عنوان سطح نهایی تردد، تهیه بتن با دوام بالا مد نظر قرار میگیرد. مقاومت خمشی و مقاومت در برابر خستگی از جمله مهمترین پارامترهای موثر بر طراحی ضخامت محسوب میگردند که در ارتباط مستقیم با مقاومت فشاری تک محوری بتن قرار دارند. همچنین، جذب آب بتن یکی دیگر از خواص مهم آن به ویژه از نقطه نظر امکان نفوذ مواد و املاح خورنده و یا اشباع شدن آن است که کنترل کننده دوام بتن غلتکی است. از آنجا که تامین شرایط اولیهی لازم برای تولید بتنی با دوام در حین اجرای روسازی به سختی امکان پذیر است، لذا بایستی کیفیت اولیه بتن در سطح بالاتری طراحی شود. از اینرو در این پژوهش به بررسی اثر ژل میکروسیلیس در کیفیت روسازیهای بتن غلتکی، از طریق تاثیر در مقاومت فشاری و جذب آب و در نهایت تاثیر آن بر دوام بتن مورد بررسی قرار گرفت. بنابراین، پس از مطالعات کتابخانهای و بررسی سوابق و پیشینه ی پروژههای خارجی و داخلی، با توجه به مصالح در دسترس، مطالعاتی جهت رسیدن به یک طرح اختلاط مناسب با درصدهایی از ژل میکروسیلیس انجام گردید و بعد از ساخت، نمونه ها مورد آزمایش قرار گرفت. پس از انجام آزمایش های لازم نهایتا درصدی از ژل میکروسیلیس که بهترین نتایج را در اختیار ما قرار داد، به عنوان درصد ژل بهینه انتخاب گردید. بررسیها نشان میدهد، با افزایش 7 درصد ژل میکروسیلیس بیشترین مقاومت فشاری حاصل خواهد شد، ضمن اینکه درصد جذب آب که یکی از مهمترین پارامترهای موثر در دوام بتن غلتکی است نیز حداقل خواهد بود.

بررسی تاثیر افزودنی ژل میکروسیلیس بر مقاومت و دوام روسازی های بتن غلتکی(مطالعه موردی: پروژه روسازی بتن غلتکی تعریض محور 3 راهی پلاژ ساری به بابلسر) Keywords:

بتن غلتکی , مقاومت فشاری , جذب آب , دوام بتن غلتکی , ژل میکروسیلیس