مطالعه تغییرات در هندسه برش برای مقطع تیر کاهش یافته
Publish place: 2nd International Conference of Civil Engineering, Architecture and crisis management
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 571
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CCIVIL02_456
Index date: 21 October 2017
مطالعه تغییرات در هندسه برش برای مقطع تیر کاهش یافته abstract
اساس طراحی قاب های خمشی، ضمن تحمل و انتقال اثر نیروها، حصول رفتار شکل پذیر در قاب بدون شکست دراجزاء اتصال می باشد. یکی از راهکارهای پیشنهادی برای بهبود عملکرد این نوع اتصالات، اعمال کاهش موضعی در مقطعتیر جهت انتقال مفصل پلاستیک از محل اتصال به فاصله ای از بر ستون در تیر بود. کاهش مقطع تیر به صورت برش هایمستقیم، خطی، شعاعی و سوراخ های دایره ای شکل در بال تیر می تواند اعمال شود. اتصال با مقطع کاهش یافته با برششعاعی سهولت اجرایی بهتر و اتلاف انرژی بیشتری نسبت به بقیه روشها دارد، همچنین روش سوراخ های دایره ای شکل بهطوری که دایره های وسط قطر بزرگتری نسبت به دایره های کناری داشته باشند باعث شکل پذیری و استهلاک انرژیبیشتری نسبت به روش شعاعی می شود. در این پژوهش، رفتار نوع جدیدی از اتصالات با مقطع کاهش یافته از طریق ایجادبرش بیضی شکل روی بال تیر، با در نظرگرفتن سهولت اعمال این نوع برش نسبت به اعمال سوراخ های دایره ای شکلمتعدد، در مقطع بال های تیر که باعث استهلاک انرژی وشکل پذیری بیشتری نسبت سایر مقاطع کاهش یافته می شود بامدلسازی در نرم افزار اجزاء محدود آباکوس بررسی، و با رفتار سایر مقاطع کاهش یافته مقایسه می گردد.
مطالعه تغییرات در هندسه برش برای مقطع تیر کاهش یافته Keywords:
مطالعه تغییرات در هندسه برش برای مقطع تیر کاهش یافته authors
سیده فهیمه اسماعیل زاده
دانشجو کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران، دانشکده عمران، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
سیداسماعیل محمدیان یاسوج
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده عمران، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، نجف آباد، ایران
پرهام معمارزاده
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده عمران، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران